Mitsubishi Electric FR-A800 Troubleshooting Course
16 códigos de falla documentados
Valor de Detección de Corriente de Salida Excedido
Esta falla ocurre cuando la corriente de salida detectada excede un nivel predefinido establecido por el parámetro M460 (Pr.150), y la operación de detección está habilitada por M464 (Pr.167). Indica una condición de corriente excesiva, potencialmente debido a una sobrecarga o un cortocircuito en el arranque, causando que el inversor FR-A800 se dispare.
Fallo de Energía Instantáneo
Este fallo indica que el inversor FR-A800 detectó una pérdida instantánea o una caída significativa de la tensión de alimentación de CA entrante. El inversor se ha disparado para protegerse a sí mismo y al motor de un funcionamiento inestable.
Pérdida de Fase de Salida
Esta falla indica que una o más fases de salida del inversor FR-A800 hacia el motor están en circuito abierto o presentan un desequilibrio significativo de corriente. Esto puede provocar sobrecalentamiento del motor, reducción del par motor y daños al motor o al inversor si la operación continúa.
Operación de relé térmico externo
Esta falla ocurre cuando el relé térmico externo conectado a los terminales CS-SD se ha disparado, indicando una condición de sobrecarga detectada por un dispositivo externo. La salida del inversor FR-A800 se apaga para proteger el motor y el sistema. Esta falla se activa cuando el parámetro T708 (Pr.186) (CS terminal function selection) está configurado en '7' (external thermal relay input) y el circuito del terminal CS-SD se abre.
Parada por Prevención de Bloqueo
El inversor FR-A800 se ha disparado debido a la activación de la función de prevención de bloqueo, lo que ha escalado a una condición de parada. Esto ocurre cuando la condición de sobrecorriente persiste a pesar de la limitación de la prevención de bloqueo, indicando que el motor o la carga está severamente sobrecargado o hay un problema mecánico que impide que el motor siga el comando.
Option Fault
Este fallo ocurre cuando se selecciona una opción regenerativa incompatible o inexistente en el parámetro E300 (Pr.30), como un high-efficiency converter o un power supply regeneration common converter, pero ninguna de estas opciones está conectada o es detectada por el inversor FR-A800. El inversor se disparará para evitar un funcionamiento incorrecto.
Disparo por sobretensión regenerativa durante la desaceleración
Esta falla ocurre cuando la tensión del bus de CC en el inversor FR-A800 excede un límite permisible durante la desaceleración, debido a la energía regenerativa del motor que regresa al bus de CC. Esto típicamente sucede cuando el tiempo de desaceleración es demasiado corto o la capacidad de frenado (resistor u otros medios) es insuficiente para disipar la energía regenerativa.
Cortocircuito en la Salida de Alimentación 24 VDC
Esta falla indica un cortocircuito en la salida de alimentación 24 VDC interna o externa del inversor FR-A800, típicamente utilizada para la alimentación del circuito de control o sensores externos. El inversor se dispara para proteger su fuente de alimentación interna y los dispositivos conectados.
Desconexión de PU
Esta falla indica que la PU (Programming Unit, es decir, panel de control o HMI) del inversor FR-A800 se ha desconectado mientras el parámetro E101 (Pr.75) está configurado para apagar la salida del inversor al detectar la desconexión de la PU. Esto protege el sistema de un funcionamiento no deseado si se retira la interfaz de control.
Disparo por Sobrecarga del Motor (Electronic Thermal O/L Relay)
El Electronic Thermal O/L Relay interno del inversor FR-A800 se ha disparado, indicando que el motor ha estado sometido a una condición de sobrecarga continua que excede su capacidad térmica durante un período prolongado. Esto protege el motor contra el sobrecalentamiento y daños.
Fallo de comunicación USB
Esta falla indica un problema con la conexión de comunicación USB entre el inversor FR-A800 y un dispositivo externo (por ejemplo, el software FR Configurator2). Ocurre cuando el cable USB se desconecta o la comunicación se interrumpe mientras N041 (Pr.548) (USB communication check time interval) está configurado para detectar dichas desconexiones.
Subtensión
Esta falla indica que el voltaje del bus de CC dentro del inversor FR-A800 ha caído por debajo de un umbral mínimo especificado. Esto ocurre típicamente debido a un bajo voltaje de alimentación de CA entrante o durante un evento de falla de energía instantánea. El inversor se dispara para evitar daños por un voltaje de operación insuficiente.
Error Genérico
Esta es una indicación de error general mostrada por el inversor FR-A800, que significa que ha ocurrido una condición de fallo. La causa específica requiere un diagnóstico adicional, generalmente comprobando el historial de fallos u otros indicadores en el panel de operación, ya que este código es un marcador de posición para un problema más específico.
Advertencia de vida útil del ventilador de refrigeración
Esta advertencia indica que la velocidad del ventilador de refrigeración del inversor FR-A800 ha disminuido al 50% o menos de su velocidad nominal, o uno o más ventiladores están fallando en sistemas con múltiples ventiladores. Esto significa que la capacidad de refrigeración del inversor está reducida, lo que puede provocar sobrecalentamiento y fallo prematuro de los componentes internos si no se aborda. E700 (Pr.255) bit 2 se activa cuando ocurre esta advertencia.
Sobrecorriente
El inversor FR-A800 ha detectado una condición de sobrecorriente instantánea en la etapa de salida, excediendo su límite de corriente. Esto puede ocurrir durante la aceleración, desaceleración o operación a velocidad constante, y es un disparo de protección para prevenir daños a los dispositivos de potencia del inversor (IGBTs) y al motor.
Prevención de Parada (Sobrecorriente)
Esta alarma indica que la función de prevención de parada del inversor FR-A800 se ha activado debido a una condición de sobrecorriente, típicamente durante la aceleración, velocidad constante o desaceleración. El inversor intenta evitar un disparo limitando la corriente de salida, lo que puede resultar en una reducción de la velocidad o el par. A menudo es un precursor de un disparo OC si la condición persiste.