Fallo de Secuencia de Freno

¿Qué significa E.MB1 ?

Este fallo indica un error en el control de secuencia de freno del FR-A800. Esto normalmente implica la temporización y el funcionamiento de un freno mecánico externo, lo cual es crítico para sujetar la carga y para una operación segura.

• Fallo del freno mecánico (p. ej., el freno no se libera, no se activa, pastillas desgastadas).
• Cableado incorrecto o mal funcionamiento del circuito de control del freno (p. ej., contactor del freno, resistencia del freno).
• Configuración incorrecta de la temporización o secuencia para el funcionamiento del freno (p. ej., Pr.1540-Pr.1543 para la temporización de apertura/cierre del freno).
• Par insuficiente del motor para sujetar la carga durante la transición del freno.
• Fallo externo en la señal de retroalimentación del freno o en el enclavamiento de seguridad.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Verifique el cableado del freno mecánico y su circuito de control para asegurar conexiones correctas y continuidad.

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   Compruebe el funcionamiento mecánico del freno. Asegúrese de que se activa y libera suave y completamente.

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   Revise los parámetros de secuencia de freno en el FR-A800 (p. ej., Pr.1540 Brake opening current detection level, Pr.1541-Pr.1543 para ajustes de temporización) y ajústelos según sea necesario.

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   Mida la corriente/tensión a la bobina del freno para asegurarse de que está recibiendo el comando correcto.

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   Asegúrese de que el motor sea capaz de sujetar la carga a velocidad cero antes de que el freno se libere y después de que se active, si se utiliza control de freno directo.