Tensión excesiva de circuito abierto al circuito de inducido del motor.

¿Qué significa 931 ?

Esta falla ocurre cuando la tensión medida del inducido es mayor al 10% de los voltios nominales (parámetro #7) durante una prueba de circuito abierto. Puede ocurrir durante Self-Tune (Function #997) o Self-Diagnostic (Function #998).

• El motor está girando, generando Counter-Electromotive Force (CEMF).
• Fuga de SCR desequilibrada cuando el parámetro #7 (Rated Armature Volts) está configurado a un valor bajo.
• SCR(s) dañado(s).

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

1. 1

   Asegúrese de que el motor no esté girando durante la prueba para evitar la generación de Counter-Electromotive Force (CEMF).

2. 2

   Aumente temporalmente el parámetro #7 (Rated Armature Volts) para la prueba si se sospecha de fuga de SCR desequilibrada.

3. 3

   Realice Self-Diagnostics (Function #998) para verificar si hay SCR(s) dañado(s).