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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

OLF

Sobrecarga del Motor

Schneider Electric · Altistart 22 Soft Starter

¿Qué significa OLF ?

El motor ha experimentado una condición de sobrecarga sostenida, consumiendo corriente por encima de su valor nominal durante un período prolongado. Esto puede provocar un sobrecalentamiento severo del motor, daño al aislamiento y eventual falla del motor.

Causas comunes

  • Carga mecánica excesiva y sostenida en el motor, causando un consumo de corriente prolongado por encima de su FLA (Full Load Amps).
  • Curva de sobrecarga térmica del motor incorrecta (ej., P1-03) o factor de servicio del motor (ej., P1-05) configurado demasiado bajo en los parámetros del arrancador suave.
  • Fallo del ventilador de refrigeración del motor o aletas de refrigeración del motor bloqueadas, lo que lleva a una disipación de calor reducida del motor.
  • Alta temperatura ambiente alrededor del motor, causando una capacidad térmica reducida y un calentamiento más rápido.
  • Motor de tamaño insuficiente para los requisitos de carga continua de la aplicación, lo que lleva a una sobrecarga crónica.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

1Modbus Function Not Recognized2Invalid Modbus Address3Invalid Modbus Value
Fuente: Schneider Electric Altistart 22 Soft Starter
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Medir la corriente de funcionamiento del motor en las tres fases (U, V, W) con un amperímetro de pinza durante el funcionamiento en estado estacionario; comparar con la FLA de la placa de características del motor y la configuración del arrancador suave (P1-01).

  2. 2

    Inspeccionar la carga mecánica impulsada en busca de signos de atasco, fricción o resistencia excesiva (ej., cojinetes desgastados, cavitación de la bomba).

  3. 3

    Verificar que los parámetros de sobrecarga térmica del motor (ej., P1-01 (Motor Rated Current), P1-03 (Motor Overload Class)) estén configurados correctamente para que coincidan con el motor y la aplicación.

  4. 4

    Comprobar el correcto funcionamiento del ventilador de refrigeración del motor y asegurarse de que las aletas de refrigeración del motor estén libres de polvo y residuos.

  5. 5

    Monitorizar la temperatura de la superficie del motor usando un termómetro IR y comparar con los límites de la clase de aislamiento del motor (ej., Class F max 155°C).

  6. 6

    Si el motor funciona constantemente por encima de su FLA, considerar reducir la carga o aumentar el tamaño del motor y/o del arrancador suave.

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