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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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ObF

Sobretensión del DC Bus

Schneider Electric · Altivar 312 Variable Frequency Drive

¿Qué significa ObF ?

La tensión del DC bus dentro del variador ha excedido su límite de operación seguro. Esto es causado más comúnmente por energía regenerativa del motor, particularmente durante la desaceleración rápida de cargas de alta inercia, o por una tensión de línea de entrada excesivamente alta. La sobretensión no resuelta puede llevar a daños en los componentes de potencia internos del variador.

Causas comunes

  • Desaceleración rápida de una carga de alta inercia sin una resistencia de frenado o unidad de frenado de tamaño adecuado.
  • Tensión de línea de entrada (e.g., L1-L2, L2-L3, L3-L1) excediendo la tensión nominal máxima del variador durante la operación.
  • Capacitancia del cable del motor (especialmente con cables largos) causando picos de tensión durante la conmutación del IGBT.
  • Circuito de medición de tensión del DC bus interno defectuoso proporcionando una lectura incorrecta.
  • Rampas de aceleración/desaceleración (e.g., P1-03, P1-04) configuradas incorrectamente que son demasiado cortas para la carga conectada.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

A-17Alarm Button (Remote Display)CFFIncorrect ConfigurationCFIInvalid Configuration
Fuente: Schneider Electric Altivar 312 Variable Frequency Drive
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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    1. Mida la tensión de línea de entrada (e.g., L1-L2, L2-L3, L3-L1) para asegurar que esté dentro de los límites especificados del variador.

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    2. Aumente el tiempo de rampa de desaceleración (e.g., Parámetro P1-04) para reducir la energía regenerativa durante las paradas.

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    3. Verifique que la resistencia de frenado (si está instalada) tenga el tamaño correcto (e.g., valor en Ohm, Wattage) y esté cableada a los terminales del variador (e.g., BR+ a BR-).

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    4. Compruebe la resistencia de la resistencia de frenado; verifique que no esté en circuito abierto o cortocircuito.

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    5. Inspeccione el cable del motor para un blindaje adecuado y asegure que su longitud total esté dentro de las especificaciones del variador.

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    6. Monitoree la tensión del DC bus (e.g., vía HMI o comunicación serial) durante la operación para identificar el evento exacto de sobretensión.

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