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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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OSF

Sobretensión de Red

Schneider Electric · Altivar 312 Variable Frequency Drive

¿Qué significa OSF ?

Esta falla indica que el voltaje de alimentación de línea entrante al variador ha excedido los límites máximos permitidos del variador. Esto puede deberse a un voltaje de alimentación intrínsecamente alto o a perturbaciones transitorias en la línea. La sobretensión sostenida puede provocar daños en el rectificador de entrada y los componentes del bus de CC del variador.

Causas comunes

  • Voltaje de línea entrante en la entrada del variador (L1, L2, L3) que excede la clasificación de voltaje de entrada máxima permisible del variador (ej., >480VAC para un variador de clase 400V).
  • Energía regenerativa generada por una carga de alta inercia que desacelera rápidamente, excediendo la capacidad de frenado interno del variador sin un resistor externo.
  • Resistor de frenado externo defectuoso o de tamaño incorrecto, o un circuito chopper de frenado defectuoso dentro del variador.
  • Voltaje inestable o con picos de la red eléctrica debido a la conmutación de carga o al acoplamiento de condensadores de corrección del factor de potencia.
  • Cables de motor largos que actúan como capacitores, causando reflexiones y picos de voltaje en el bus de CC durante transitorios.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

A-17Alarm Button (Remote Display)CFFIncorrect ConfigurationCFIInvalid Configuration
Fuente: Schneider Electric Altivar 312 Variable Frequency Drive
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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    1. Mida el voltaje de línea entrante en los terminales de entrada del variador (L1, L2, L3) utilizando un multímetro RMS verdadero. Verifique que esté dentro del rango de voltaje de entrada especificado del variador.

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    2. Si la falla ocurre durante la desaceleración, aumente el tiempo de rampa de desaceleración (Parámetro P4-02) o habilite una función de frenado de CC si está disponible (P4-03).

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    3. Verifique las conexiones del resistor de frenado externo (si se usa) y mida su valor de resistencia; asegúrese de que coincida con las especificaciones del variador (ej., 100 Ohms, 2kW).

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    4. Verifique el funcionamiento del circuito chopper de frenado midiendo el voltaje a través de sus terminales (+DC, BR) durante la regeneración (debería encenderse/apagarse).

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    5. Monitoree el voltaje de la red eléctrica para detectar transitorios y picos utilizando un analizador de calidad de energía; considere instalar reactores de línea o supresión de sobretensiones en la entrada.

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