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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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-OPF

Fallo de Fase del Motor

Schneider Electric · Altivar Machine ATV340 Programming

¿Qué significa -OPF ?

Este fallo indica una pérdida de una o más fases en la salida del controlador del variador, lo que significa que el motor no está recibiendo energía en todos sus devanados. Esto puede ser causado por conexiones del motor sueltas, un cable del motor dañado, o si el variador está significativamente sobredimensionado para un motor pequeño (lo que hace que la pérdida de fase sea más difícil de detectar). Operar con una fase del motor faltante causará un calentamiento excesivo y daños a los devanados del motor y, potencialmente, al variador.

Causas comunes

  • Cable de alimentación del motor (U, V o W) suelto o desconectado en los terminales de salida del variador (T1, T2, T3) o en la caja de terminales del motor.
  • Circuito abierto en uno de los devanados del motor, impidiendo el flujo de corriente a través de esa fase.
  • Fusible de salida fundido (si está instalado entre el variador y el motor para protección, aunque es menos común).
  • Fallo de IGBT de salida del variador en una de las ramas, impidiendo una salida de fase al motor.
  • Configuración de parámetro incorrecta para el tipo de motor (por ejemplo, intentar hacer funcionar un motor monofásico con ajustes de salida trifásica o viceversa).
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

-EEFEEPROM Fault-InFInternal Fault-OCFOvercurrent
Fuente: Schneider Electric Altivar Machine ATV340 Programming
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Desconecte los cables del motor (U, V, W) de los terminales de salida del variador (T1, T2, T3) antes de continuar.

  2. 2

    Mida la continuidad de cada cable de alimentación del motor (U, V, W) desde el extremo del variador hasta el terminal del motor usando un multímetro.

  3. 3

    Mida la resistencia entre las fases del motor (U-V, V-W, W-U) en la caja de terminales del motor. Espere lecturas equilibradas dentro de las especificaciones del motor.

  4. 4

    Inspeccione y apriete todas las conexiones de alimentación del motor tanto en la salida del variador (T1, T2, T3) como en la caja de terminales del motor.

  5. 5

    Con el motor desconectado, intente hacer funcionar el variador en modo V/F a baja frecuencia y mida los voltajes de fase de salida (T1-T2, T2-T3, T3-T1) para verificar la salida del variador.

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