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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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-tnF

Fallo de Auto-Tuning

Schneider Electric · Altivar Machine ATV340 Programming

¿Qué significa -tnF ?

Este fallo ocurre durante el proceso de auto-tuning, indicando que el controlador del variador no puede sintonizarse correctamente con el motor conectado. Esto se debe típicamente al uso de un motor especializado o uno cuya potencia nominal no coincide con los ajustes 'n' (nominal) o 'nld' (no-load) del parámetro UFb, impidiendo un control óptimo del motor. Una sintonización incorrecta puede llevar a un funcionamiento ineficiente u otros problemas de control del motor.

Causas comunes

  • Datos de placa de motor incorrectos (por ejemplo, P2-01 corriente nominal, P2-02 tensión nominal, P2-03 frecuencia nominal) introducidos en los parámetros del variador.
  • Circuito abierto en uno de los devanados del estátor del motor, lo que impide una medición precisa de la impedancia durante la sintonización.
  • Motor no conectado directamente a la salida del variador (por ejemplo, a través de un output filter, line reactor o contactor) durante la sintonización.
  • Cableado de salida del motor (U, V, W) demasiado largo o calibre incorrecto, lo que provoca una caída de tensión excesiva durante el proceso de sintonización.
  • Sintonización intentada con un motor especializado (por ejemplo, reluctance motor, ciertos servo motors) incompatible con los algoritmos de autotune estándar.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

-EEFEEPROM Fault-InFInternal Fault-OCFOvercurrent
Fuente: Schneider Electric Altivar Machine ATV340 Programming
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Verifique que todos los datos de placa del motor (P2-01, P2-02, P2-03, P2-04, P2-05) coincidan precisamente con los ajustes de los parámetros del variador.

  2. 2

    Desconecte los cables de alimentación del motor (U, V, W) de los terminales de salida del variador (T1, T2, T3) y realice una prueba de resistencia de los devanados. Verifique si hay fases abiertas.

  3. 3

    Asegúrese de que no haya dispositivos externos (contactores, fusibles, filtros) conectados entre la salida del variador y el motor durante el proceso de sintonización.

  4. 4

    Revise la longitud del cable del motor. Para tramos de cable largos, considere usar un reactor de línea del lado del variador o parámetros específicos del variador para compensación.

  5. 5

    Si utiliza un motor especializado, revise el manual del variador para procedimientos de sintonización específicos o considere deshabilitar el auto-tuning e introducir manualmente los parámetros del motor.

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