SEW Eurodrive · MCBSM
Un sensor de vibración (DUV10A) está señalizando una advertencia, indicando niveles inusuales de vibración en el accionamiento. El sistema puede continuar operando por ahora, pero la causa subyacente de las vibraciones debe ser determinada y abordada para prevenir una escalada a una falla crítica y posibles daños al equipo.
Haga clic en los pasos para seguir su progreso.
Medir los niveles de vibración en los cojinetes del motor, caja de cambios y puntos de carga accionada utilizando un analizador de vibraciones calibrado.
Realizar la verificación de alineación láser entre el eje del motor y el eje de entrada del equipo accionado; ajustar si la desviación excede 0.05 mm.
Inspeccionar todos los pernos de montaje del motor y del equipo accionado; apretar todos los pernos según las especificaciones del fabricante (p. ej., 80 Nm para pernos M12).
Realizar un análisis de aceite de la caja de cambios para detectar partículas metálicas o un aumento de la viscosidad indicativo de desgaste de los cojinetes.
Reemplazar los cojinetes del motor y/o de la caja de cambios si se detecta un juego radial o axial excesivo (p. ej., >0.05 mm).