SEW Eurodrive MOVIMOT MM..D With
16 códigos de falla documentados
Sobrecorriente en la etapa de salida
Se ha detectado una condición de sobrecorriente en la etapa de salida del inversor, a menudo debido a un cortocircuito. Esto puede ocurrir tanto dentro de la propia salida del inversor, el cable de conexión al motor, o los devanados del motor.
Fallo de fase
Se ha detectado un fallo de fase en el sistema de alimentación al variador. Este error solo puede ser detectado cuando el variador está operando bajo carga, indicando una pérdida de una o más fases de entrada.
DC link voltage demasiado alta
El DC link voltage ha excedido su umbral permitido. Esta condición a menudo surge del frenado regenerativo si el tiempo de rampa es demasiado corto, problemas con la resistencia/bobina de frenado, o un voltaje de entrada de suministro inválido.
Monitorización de velocidad
La función de monitorización de velocidad se ha activado, indicando que la carga en el variador es demasiado alta para las condiciones de funcionamiento actuales. Este error suele estar activo cuando el interruptor DIP S2/4 está configurado en 'ON' o cuando la función adicional 13 está activa.
Sobrecarga térmica de la etapa de salida o error de unidad interna
La etapa de salida del inversor o un componente interno ha excedido sus límites térmicos. Esto puede ser causado por enfriamiento insuficiente, altas temperaturas ambiente o una carga excesiva en el variador.
Error de CPU
Se ha producido un error de CPU (que cubre los códigos 17 a 24 y 37) dentro de la unidad inversora, lo que indica un problema de procesamiento interno. Esto normalmente requiere un reinicio del sistema para borrarse.
Error de EEPROM
Se ha detectado un error en la EEPROM, que almacena datos esenciales de configuración y operación. Esto podría indicar corrupción de datos o una falla de hardware, lo que requiere un restablecimiento.
Tiempo de espera de comunicación (RS-485)
Se produjo un tiempo de espera de comunicación durante la comunicación cíclica a través de la interfaz RS-485. Al producirse este error, el variador desacelerará y se detendrá a lo largo de su rampa configurada. La comunicación debe restablecerse para volver a habilitar el variador.
Limitación de corriente ajustable superada
El variador ha operado en su límite de corriente establecido por más de 500 ms cuando la función adicional 2 (adjustable current limitation) está activa y la función de monitoreo está en efecto (por encima de 15 Hz). Esto indica que el motor está consumiendo demasiada corriente.
Error de condición de arranque
El motor no pudo recibir la cantidad correcta de corriente durante su tiempo de pre-magnetización, lo que impidió una secuencia de arranque adecuada. Esto a menudo indica un desajuste entre las clasificaciones del inverter y el motor o problemas con el cableado.
Fases de salida interrumpidas
Dos o todas las fases de salida al motor están interrumpidas, o hay un desajuste significativo entre las potencias nominales del motor y del inverter, impidiendo que el motor reciba alimentación correctamente.
Sobrecarga térmica del motor
El motor ha excedido su temperatura de funcionamiento segura, activando la monitorización térmica. Esto puede deberse a factores ambientales, carga excesiva, configuración incorrecta del variador o la activación de un termostato de bobinado externo. Este error se activa cuando la protección estándar del motor MOVIMOT® a través del DIP switch S1/5 configurado en 'ON' está desactivada, y un TH externo conectado a los terminales X6:1,2,3 se ha disparado.
Sobrecarga térmica de la bobina de freno o bobina de freno defectuosa/conectada incorrectamente
La bobina de freno ha experimentado una sobrecarga térmica, está defectuosa o está conectada incorrectamente. Esto puede provocar problemas de frenado, daños potenciales en el accionamiento y requiere la inspección del sistema de freno.
Asignación de motor a inversor incorrecta
Los parámetros que definen la asignación del motor dentro de la configuración del inversor son incorrectos. Esto puede llevar a problemas operativos, ya que el inversor no está controlando correctamente el motor conectado.
Error de checksum de la EEPROM
Se ha detectado una inconsistencia en los datos de la EEPROM, indicando una potencial corrupción de datos o un componente EEPROM defectuoso. Esto se refiere específicamente a una discrepancia de checksum, resaltando problemas de integridad de los datos.
Error de copia (Error de transmisión de parámetros)
Se produjo un error durante el proceso de copia de parámetros (también conocido como error de transmisión de parámetros), potencialmente debido a la interrupción de la conexión o del suministro de energía durante la transferencia de datos desde un teclado o PC.