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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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F06922

Falla de fase del resistor de frenado

Siemens · DCM

¿Qué significa F06922 ?

Esta falla indica una falla de fase detectada en uno de los resistores de frenado. Dependiendo del valor de falla (U, V, o W), el cable de alimentación de una fase específica puede estar abierto o desconectado. Esto puede afectar la capacidad del drive para disipar la energía regenerativa, lo que podría conducir a fallas por sobretensión o problemas de control.

Causas comunes

  • Circuito abierto en el cableado que conecta el resistor de frenado a los terminales del chopper de frenado del drive (por ejemplo, R+, R-).
  • Falla de uno o más elementos resistivos individuales dentro del banco de resistores de frenado (por ejemplo, circuito abierto debido a estrés térmico).
  • Conexión floja en el bloque de terminales del resistor de frenado o en los terminales de salida del chopper de frenado del drive.
  • Parametrización incorrecta de la función de monitoreo del resistor de frenado (por ejemplo, P3-10 configurado con demasiada sensibilidad o P3-11 incorrecto).
  • Circuito interno defectuoso de detección de corriente o resistencia para el resistor de frenado dentro de la unidad del drive.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

A01019Writing to the removable data medium unsuccessfulA01020Write to RAM disk unsuccessfulA01028Configuration error
Fuente: Siemens DCM
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Desenergice el drive y mida la resistencia del banco de resistores de frenado directamente en los terminales R+ y R- del drive (por ejemplo, usando un multímetro).

  2. 2

    Inspeccione todas las conexiones de cableado entre la salida del chopper de frenado del drive y el resistor de frenado en busca de terminales flojos, corrosión o daños.

  3. 3

    Si se utiliza un banco de resistores multielemento, mida individualmente la resistencia de cada elemento resistivo (si es accesible) para identificar un circuito abierto.

  4. 4

    Verifique los parámetros del drive relacionados con el monitoreo del resistor de frenado, como P3-10 (Umbral de monitoreo del resistor de frenado) y P3-11 (Valor del resistor de frenado).

  5. 5

    Realice una prueba funcional del resistor de frenado comandando un ciclo de desaceleración y monitoreando la corriente de frenado (si existen puntos de medición externos).

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