Vacon · 100 FLOW Application Guide
La corriente del cable del motor excede los límites de hardware o software (>4*I H). Esto puede ser causado por un aumento repentino de carga pesada, un cortocircuito en los cables del motor, un tipo de motor incorrectamente emparejado o configuraciones de parámetros inadecuadas. Si no se resuelve, puede dañar el motor o los componentes del variador.
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Mida las corrientes de fase del motor (L1, L2, L3) usando un amperímetro de pinza mientras intenta arrancar, anotando los valores pico.
Aísle el motor desconectando los terminales de salida (T1, T2, T3) y realice una prueba de resistencia de aislamiento del motor (prueba Megger) entre fases y a tierra.
Verifique todos los parámetros del motor (P3-01 a P3-08) en el variador contra los datos de la placa de características del motor (Voltage, Current, Frequency, RPM, kW/HP).
Inspeccione la carga mecánica conectada al eje del motor en busca de cualquier atascamiento, bloqueo o fricción excesiva que pueda causar demandas repentinas de par.
Aumente el parámetro de tiempo de aceleración (e.g., P2-01) para reducir la corriente de irrupción durante el arranque, si corresponde.
Revise los terminales de salida del variador (T1, T2, T3) en busca de cualquier signo de cortocircuito o conexiones flojas, asegurando un par adecuado en los tornillos de los terminales.