Protección Back EMF

¿Qué significa 27 ?

El variador ha detectado que un motor magnetizado ya está girando cuando se emite un comando de arranque. Esto es particularmente relevante para motores de Imán Permanente (PM) que generan Back EMF incluso cuando no están alimentados, haciéndolos parecer 'activos' durante el arranque.

• El voltaje Back EMF excede el límite máximo durante la desaceleración.
• Control inadecuado del par de frenado.
• Carga de alta inercia que causa sobrevelocidad al perder la alimentación.
• Configuración incorrecta de los parámetros de frenado (P1-25).
• La resistencia de frenado externa no funciona correctamente.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Asegúrese de que no haya ningún motor de Imán Permanente (PM) conectado y girando cuando se emite el comando de arranque al convertidor de frecuencia.