Overtemperatura del Brake resistor

¿Qué significa 42 ?

Se ha detectado sobretemperatura en el Brake resistor. Los subcódigos S1-S5 (relacionados con la BCU) especifican el problema: S1 (Overtemp interna del Brake chopper), S2 (Brake resistance demasiado alta), S3 (Brake resistance demasiado baja), S4 (Brake resistance no detectada), o S5 (Fuga del Brake resistance / falla a tierra).

• Temperatura del Brake resistor excediendo su límite.
• Falla o cortocircuito del Brake resistor.
• Frenado regenerativo excesivo que causa sobrecalentamiento del Brake resistor.
• Falla del sensor de temperatura del Brake resistor (P1-21).

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Reinicie la unidad para borrar la falla.

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   Aumente el ajuste del tiempo de deceleración a una duración más larga para reducir la cantidad de energía de frenado disipada.

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   Verifique el dimensionamiento del Brake chopper y el Brake resistor externo para los requisitos de frenado de la aplicación.

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   Si la causa es una overtemp interna del Brake chopper (S1), considere implementar o reemplazar con un sistema de Brake resistor externo.