Vacon · NX Liquid-Cooled Drive
El estado físico real del freno mecánico (por ejemplo, activado o desactivado) no corresponde a la señal de control emitida por el variador. Esta discrepancia sugiere una falla mecánica del freno, un problema con su cableado o un problema con la salida de control del freno del variador.
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Inspeccione físicamente el freno mecánico para determinar su estado real (activado/desactivado).
Verifique las conexiones eléctricas y el cableado entre la salida de control del freno del variador y el actuador del freno mecánico.
Mida el voltaje en los terminales de control del freno del variador para asegurar que la señal de comando correcta esté siendo enviada.