Overtorque 1

¿Qué significa oL3 ?

La corriente de salida del variador (o el par calculado en los modos OLV, CLV, AOLV/PM, CLV/PM) ha excedido el umbral establecido en L6-02 durante más tiempo del especificado en L6-03. Esta falla típicamente indica una configuración incorrecta de los parámetros para la detección de par o un problema mecánico en el lado de la máquina que causa una carga excesiva en el motor. Ignorar esto puede provocar daños al motor, la caja de engranajes o el equipo accionado.

• Atasco u obstrucción mecánica en la carga accionada que requiere un par excesivo.
• Aumento repentino de la demanda de carga más allá de la capacidad del motor o del variador.
• Configuración incorrecta del parámetro L6-02 (Overtorque 1 Detection Level) demasiado bajo.
• Configuración incorrecta del parámetro L6-03 (Overtorque 1 Detection Time) demasiado corto.
• Motor subdimensionado para los requisitos de par máximo de la aplicación.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Inspeccionar el sistema mecánico (por ejemplo, caja de engranajes, transportador) en busca de signos de atasco, agarrotamiento o resistencia inusual.

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   Medir la corriente de salida (A) del variador durante el funcionamiento típico y durante el evento de sobrepar.

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   Revisar el parámetro L6-02 (Overtorque 1 Detection Level) y L6-03 (Overtorque 1 Detection Time); ajustar según la carga.

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   Verificar que los parámetros del motor (P1-01 a P1-08) estén correctamente introducidos para una estimación precisa del par.

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   Comprobar si hay cambios repentinos de carga o cargas de choque durante el ciclo de funcionamiento que puedan exceder momentáneamente el límite.

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   Comparar el par nominal del motor (Nm) con el par máximo requerido por la aplicación.