Motor-Nennstrom undefiniert

Was bedeutet 4067 ?

Der Nennstrom des Motors ist auf weniger als 0,2A konfiguriert, was für den Antrieb zu gering ist, um ihn effektiv zu steuern. Dies deutet auf eine falsche Motordateneingabe oder eine Inkompatibilität zwischen dem angeschlossenen Motor und dem Betriebsbereich des Antriebs hin, die eine ordnungsgemäße Motorsteuerung verhindert.

• Der Parameter für den Motor-Nennstrom (z.B. P2-01) ist falsch als Null oder ein Wert unter dem Mindestschwellenwert von 0,2A eingegeben.
• Falscher Motortyp in der Antriebskonfiguration (z.B. P1-01) ausgewählt, was zu einem zu niedrigen Standard-Nennstrom führt.
• Die Antriebshardware ist für den angeschlossenen Motor erheblich überdimensioniert, wodurch dessen Nennstrom für den Regelbereich des Antriebs vernachlässigbar erscheint.
• Motortypenschilddaten wurden falsch abgelesen, was zur Eingabe eines falschen oder gebrochenen Stromwerts führte.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Suchen Sie das Motortypenschild und identifizieren Sie den angegebenen Nennstrom (z.B. Inom).

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   Geben Sie den korrekten Motor-Nennstromwert in den Parameter P2-01 (Motor Rated Current) ein. Stellen Sie sicher, dass der Wert größer oder gleich 0,2A ist.

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   Überprüfen Sie, ob die Motortypauswahl im Parameter P1-01 (Motor Type) mit dem angeschlossenen physikalischen Motor übereinstimmt.

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   Bestätigen Sie, dass die Stromerfassungskapazität des Antriebs Ströme im Betriebsbereich des angeschlossenen Motors genau messen kann.

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   Wenn Sie einen externen Stromwandler (CT) verwenden, überprüfen Sie dessen Verhältnis und Kalibrierungsparameter (z.B. P8-10, P8-11).