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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

A793

BR Übertemperatur

ACS880 · Spinning and Traverse Control Program Firmware

Was bedeutet A793 ?

Die Temperatur des Bremswiderstands hat die Warngrenze, definiert durch Parameter 43.12 (Brake resistor warning limit), überschritten. Dies deutet darauf hin, dass der Bremswiderstand einer übermäßigen thermischen Belastung ausgesetzt ist, aufgrund kontinuierlicher oder starker regenerativer Bremszyklen oder unzureichender Kühlung.

Häufige Ursachen

  • Verlängerte oder übermäßig häufige regenerative Bremszyklen, die den Widerstand überhitzen lassen.
  • Der installierte Bremswiderstand ist für die Anwendungs-Bremsenergie- und Einschaltdaueranforderungen unterdimensioniert.
  • Unzureichende Kühlung des Bremswiderstands aufgrund eingeschränkter Luftzufuhr, Verschmutzung oder unzureichender Belüftung im Installationsbereich.
  • Parameter 43.12 (Brake resistor warning limit) ist zu niedrig eingestellt, wodurch die Warnung vorzeitig ausgelöst wird.
  • Falsche Einstellungen in Parametergruppe 43 (Brake chopper), insbesondere bezüglich des Widerstands-Überlastschutzes.

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

6683EFB invalid parameterization6684EFB load fault6881Text data overflow
Quelle: ACS880 Spinning and Traverse Control Program Firmware
Open Manual (Page 560)Mehr Codes in diesem Handbuch suchen
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    Antrieb stoppen und den Bremswiderstand vollständig auf Umgebungstemperatur abkühlen lassen.

  2. 2

    Dimensionierung des Bremswiderstands im Vergleich zur tatsächlichen Bremsenergie und Einschaltdauer der Anwendung überprüfen. Sicherstellen, dass er nicht unterdimensioniert ist.

  3. 3

    Den Bereich um den Bremswiderstand herum auf mögliche Luftstrombehinderungen überprüfen und eine ausreichende Belüftung zur Kühlung sicherstellen.

  4. 4

    Parameter 43.12 (Brake resistor warning limit) überprüfen und dessen Wert anpassen, falls festgestellt wird, dass er für die Anwendung zu konservativ eingestellt ist.

  5. 5

    Einstellungen in Parametergruppe 43 (Brake chopper) überprüfen, um die korrekte Konfiguration der Widerstands-Überlastschutzfunktion sicherzustellen.

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