Überstrom bei Regeneration (ECM)

Was bedeutet 2 ?

Ein Überstromzustand ist im DC link während der Motorregeneration (Verzögerung) aufgetreten. Dies deutet auf ein Problem bei der Handhabung der regenerativen Energie hin, möglicherweise aufgrund von Last- oder Problemen mit der Regenerative Discharge Unit.

• Übermäßiger Strom, der während der regenerativen Bremsphase des Motors erzeugt wird.
• Regenerative Energie überschreitet die Kapazität des braking resistor oder DC bus.
• Fehlerhafter regenerativer Bremsstromkreis oder Komponente.
• Falsche Einstellungen für Regenerationsstrombegrenzungen (z.B., P3-xx).
• Plötzliche Verzögerung einer Last mit hoher Trägheit.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Überprüfen Sie die Motorlast während der Verzögerungsphasen. Stellen Sie sicher, dass sie innerhalb der regenerativen Kapazität des Verstärkers liegt.

2. 2

   Überprüfen Sie den Betrieb der Regenerative Discharge Unit und ihrer Anschlüsse.

3. 3

   Überprüfen Sie den Servo-Verstärker auf regenerative Überstromalarme.