Fanuc Series 0i-MODEL

Dieser Alarm wird ausgelöst, wenn die Parameter Nr. 1883 und 1884, welche den Abstand vom Skalennullpunkt (für eine Linearskala mit absoluten Adressreferenzmarken) oder dem Basispunkt (für eine Linearskala mit einem absoluten Adressnullpunkt) zur Referenzposition definieren, auf einen Wert außerhalb des zulässigen Bereichs eingestellt sind. Der zulässige Bereich für diesen Abstand ist -999,999,999,999 bis +999,999,999,999.

Dieser Alarm tritt während der FLEXIBLE PATH AXIS ASSIGNMENT im DIRECT ASSIGN MODE auf, wenn ein Achsenentfernungsbefehl nicht ausgeführt werden kann. Dieses spezifische Verhalten wird aktiviert, wenn Parameter 11563 Bit #3 (WUA) auf 0 gesetzt ist, was verhindert, dass das System auf den Abschluss des Achsenentfernungsvorgangs wartet.

Dieser Alarm zeigt an, dass die Maschinenposition und die Position am absoluten Positionsgeber nicht mehr übereinstimmen. Dies tritt typischerweise auf, wenn Parameter, die sich auf den Rundachsen-Typ B beziehen (z.B. Parameter Nr. 1869), eingestellt werden oder wenn Bit 4 (APZx) von Parameter Nr. 1815 (das die Übereinstimmung anzeigt) auf 0 gesetzt wird. Die Nichtübereinstimmung wird in Bit 0 der Diagnosedaten Nr. 310 widergespiegelt und erfordert die erneute Referenzierung.

Dieser Alarm wird ausgelöst, wenn Parametereinstellungen für den Skalenbereich an der betroffenen Achse dazu führen, dass dieser sich über den Skalennullpunkt oder Basispunkt hinaus erstreckt. Dies deutet auf eine ungültige Konfiguration für die Linearskala mit Absolutadress-Referenzmarken oder einen Absolutadress-Nullpunkt hin. Die Parameter 1883 und 1884 sind typischerweise an der Definition dieses Bereichs beteiligt.

Dieser Alarm meldet einen unzulässigen Befehl während der Flexible Path Axis Assignment, wenn versucht wird, eine Achse einem Pfad zuzuweisen, auf dem sie bereits vorhanden ist. Dieser Zustand löst den Alarm aus, wenn Parameter 11563 Bit #4 (FAX) auf 0 eingestellt ist, wodurch das System daran gehindert wird, den redundanten Befehl zu ignorieren.

Dieser Alarm weist auf einen Fehler in den Parametereinstellungen für die automatische Phasensynchronisation des Electronic Gear Box (EGB) hin. Insbesondere wird er ausgelöst, wenn Parameter 7778, der die Beschleunigung für die Werkstückachse im EGB definiert, auf 0 gesetzt ist und ein G81-Befehl im NC-Programm angegeben wird.

Dieser Programmfehleralarm wird ausgegeben, wenn ein Befehl, insbesondere für einen extended axis name oder innerhalb eines execution macro, ohne einen decimal point an einer Adresse angegeben wird, wo dieser erforderlich ist. Diese Prüfung ist aktiv, wenn parameter 3404 bit #1 (POL) auf 1 gesetzt ist.

Dieser Alarm weist auf einen Fehler im NC-Programmblock aufgrund einer ungültigen G- oder M-Code-Verwendung hin. Er kann durch die Angabe von mehr als drei M-Codes in einem einzigen Block, durch die Verwendung von G-Codes derselben Gruppe in einem Block oder durch die Kombination von absoluter und inkrementeller Programmierung für dieselbe Achse verursacht werden, wenn das G-Code-System A auf einem Drehsystem aktiv ist.

Dieser Alarm wird ausgelöst, wenn ein G41 (Werkzeugradiuskorrektur links) oder G42 (Werkzeugradiuskorrektur rechts) Befehl angegeben wird, während die Maschine im MDI-Modus (Manual Data Input) arbeitet. Diese Funktionalität wird durch Parameter 5008 Bit #4 (MCR) gesteuert; wenn dieses Bit auf 1 gesetzt ist, wird der Alarm ausgelöst.

Dieser Servoalarm wird ausgelöst, wenn die Positionsabweichung einer Achse den in Parameter 1829 eingestellten Grenzwert überschreitet, während die Achse im Stillstand ist. Wenn dies geschieht, wird der Betrieb sofort gestoppt, ähnlich einem Not-Aus. Dies deutet darauf hin, dass die Achse ihre Sollposition im Ruhezustand nicht innerhalb akzeptabler Toleranzen halten kann.

Dieser Servoalarm wird ausgelöst, wenn die Positionierabweichung für eine Achse den in parameter 1828 eingestellten Grenzwert überschreitet, während sich die Achse in Bewegung befindet. Dies führt zu einem sofortigen Betriebsstillstand, ähnlich einem Not-Aus. Eine falsche Einstellung von parameter 1828 kann zu Maschinen- oder Werkstückschäden führen, da er den maximal zulässigen Schleppfehler während der Bewegung definiert.

Dieser Servoalarm wird ausgegeben, wenn der kumulative Verfahrwegwert (Fehlerzählerwert) während der Drehmomentregelung den in Parameter 1885 eingestellten maximal zulässigen Wert überschreitet. Dieser Alarm ist aktiviert, wenn Bit 4 (TQF) von Parameter Nr. 1803 auf 0 gesetzt ist, was anzeigt, dass keine Nachführung während der Drehmomentregelung durchgeführt wird. Das Überschreiten dieser Grenze deutet auf eine übermäßige Bewegung oder ein Problem mit dem Drehmomentregelungsmechanismus hin.

Dieser Alarm wird ausgegeben, wenn bit 0 (PWE) von Einstellung parameter No. 8900 auf 1 gesetzt ist. Er zeigt an, dass der parameter write enable switch aktiv ist und Änderungen an Parametern ermöglicht. Dieser Zustand ist oft während der Wartung beabsichtigt, kann aber unbeabsichtigte Modifikationen verursachen, wenn er aktiv bleibt.