Lenze · 4800/4900 Series
Dieser Fehler weist darauf hin, dass die Frequenz der eingehenden Netzstromversorgung über den spezifizierten Betriebsbereich angestiegen ist. Standardmäßig löst dieser kritische Zustand einen vollständigen TRIP aus, der alle Zündimpulse unterdrückt und das Ready-Signal zurücksetzt, um Schäden am Antrieb und Motor zu verhindern, die durch den Betrieb mit einer falschen Frequenz entstehen könnten. Ein manueller Reset ist erforderlich, nachdem sich die Frequenz stabilisiert hat.
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Messen Sie die tatsächliche eingehende Netzfrequenz an den Eingangsklemmen (L1, L2, L3) des Antriebs mit einem True-RMS-Multimeter oder Leistungsanalysator; vergleichen Sie mit den erwarteten 50 Hz oder 60 Hz.
Überprüfen Sie den Überfrequenz-TRIP-Schwellenwertparameter (z.B. P0-10) des Antriebs und passen Sie ihn an, falls er zu niedrig eingestellt ist (z.B. typischerweise 53 Hz für ein 50 Hz System).
Überwachen Sie die Frequenzstabilität des Versorgungsnetzes über die Zeit mit einem Datenlogger, falls das Problem sporadisch auftritt.
Überprüfen Sie den Drehzahlregler und das Frequenzregelsystem des lokalen Generators auf korrekten Betrieb und Kalibrierung.
Vergewissern Sie sich, dass keine abnormalen Lastabwurfereignisse auf demselben Strombus auftreten, die Frequenzspitzen verursachen könnten.