Lenze · 4800/4900 Series
Dieser Fehler tritt typischerweise in Positionierungsanwendungen auf und zeigt an, dass der interne Positionszähler oder die Winkelberechnung überlaufen ist oder einen ungültigen Zustand erreicht hat, wodurch eine genaue Positionserkennung unmöglich wird. Dies könnte auf übermäßige Geschwindigkeit, falsche Skalierung oder Rückmeldeprobleme zurückzuführen sein. Standardmäßig löst dieser kritische Zustand einen vollständigen TRIP aus, der alle Zündimpulse unterdrückt und das Ready-Signal zurücksetzt, da die genaue Position verloren gegangen ist. Ein manueller Reset ist erforderlich.
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Überprüfen Sie die tatsächlichen Encoder-Impulse pro Umdrehung (PPR) aus dem Encoder-Datenblatt und vergleichen Sie diese mit P5-02 (Encoder resolution).
Überprüfen Sie auf mechanisches Spiel oder Schlupf zwischen der Encoderwelle und dem Motor/der Last.
Überwachen Sie die Encoder-Signale A und B an einem Oszilloskop an den Encoder-Eingangsklemmen des Antriebs (z.B. X4) auf konsistente Rechteckwellen.
Überprüfen Sie P5-05 (Position scaling numerator) und P5-06 (Position scaling denominator) auf angemessene Werte basierend auf der Anwendungsmechanik.
Führen Sie ein kontrolliertes Bewegungsprofil aus und beobachten Sie den internen Positionszähler des Antriebs (z.B. parameter P4-01) auf anomale Anstiege.