Lenze · 4800/4900 Series
Dieser Fehler weist darauf hin, dass die Polarität eines analogen Eingangssignals (z.B. Sollwert, Rückmeldung) invertiert oder falsch ist, wodurch der Antrieb das Signal falsch interpretiert. Standardmäßig löst dieser Zustand einen vollständigen TRIP aus, wodurch alle Zündimpulse gesperrt und das Ready-Signal zurückgesetzt werden, da eine falsche Polarität zu einem instabilen oder gefährlichen Betrieb führen kann. Ein manueller Reset ist erforderlich.
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Identifizieren Sie den spezifischen Analogeingang (z.B. Klemme X7) oder die Rückmeldung (z.B. Klemme X5), der den Fehler verursacht.
Überprüfen Sie die physikalische Verdrahtung des identifizierten Eingangs/der Rückmeldung anhand des Schaltplans des Antriebs auf korrekte Polarität.
Überprüfen Sie den relevanten Antriebsparameter für die Signalpolarität (z.B. P6-03 für die Polarität des Analogeingangs 1, P5-03 für die Drehrichtung des Gebers).
Legen Sie ein bekanntes positives Testsignal (z.B. +5VDC) an den Eingang an und beobachten Sie den gemessenen Wert des Antriebs (z.B. über einen Diagnosebildschirm); wenn er negativ anzeigt, tauschen Sie die Polarität.
Wenn ein bipolarer Eingang (z.B. -10V bis +10V) verwendet wird, stellen Sie sicher, dass die Nulldurchgangsreferenz korrekt verdrahtet ist.