Lenze · 8200 Series
Der Umrichter hat einen Motorphasenausfall erkannt und einen TRIP-Fehler ausgelöst, der über die Fieldbus-Schnittstelle angezeigt wird. Dies bedeutet, dass eine oder mehrere Motorphasen inaktiv sind oder einen unzureichenden Strom ziehen. Der Fehler verhindert den weiteren Betrieb und erfordert eine Überprüfung der Motoranschlüsse oder Parameter, um Schäden am Motor oder Umrichter zu vermeiden.
Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.
Trennen Sie die Stromversorgung des Umrichters. Verwenden Sie ein ohmmeter, um den Widerstand zwischen den Ausgangsklemmen (U, V, W) des Umrichters und den entsprechenden Motorklemmen zu messen, um die Durchgängigkeit zu bestätigen (sollte < 1 Ohm sein).
Bei ausgeschalteter Stromversorgung verwenden Sie ein multimeter, um den Widerstand jeder Motorwicklungsphase (U-V, V-W, W-U) am Motorklemmenblock zu messen; die Messwerte sollten innerhalb von 5% ausgeglichen sein.
Überprüfen Sie die Ausgangsklemmen (U, V, W) des Umrichters und die Motorklemmen (U, V, W) auf lose Verbindungen, Korrosion oder Anzeichen von Überhitzung und ziehen Sie diese mit dem angegebenen Drehmoment fest.
Umgehen Sie das Motorkabel, indem Sie einen bekannten guten Motor oder eine ohmsche Testlast an die Ausgangsklemmen (U, V, W) des Umrichters anschließen und diesen mit niedriger Drehzahl betreiben, um den Ausgang des Umrichters zu testen.
Verwenden Sie ein clamp meter, um den Strom auf jeder Motorphase (U, V, W) zu messen, während der Umrichter versucht zu laufen; ein unausgeglichener oder null Stromwert auf einer Phase wird das Problem genau lokalisieren.