Mitsubishi Electric · Mitsubishi FR-E800 Variable Frequency Drive
Während der Drehmomentregelung unter Real sensorless vector control kann der Motor bei niedrigen Drehzahlen nicht korrekt verzögern, wenn sich die Drehzahlvorgabe und die geschätzte Drehzahlrichtung bei der Umkehrung unterscheiden. Dies führt zu einem Überlastzustand, der den Inverterausgang abschaltet. Diese Schutzfunktion ist spezifisch für Real sensorless vector control und verhindert Motorüberströme.
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Führen Sie einen Autotuning-Vorgang durch (z.B. unter Verwendung von Pr.96 und Pr.99, wobei Pr.1100 auf 1 eingestellt ist), um die Motorparameter genau zu identifizieren.
Überprüfen und passen Sie die Verzögerungszeitparameter an (z.B. Pr.7 Deceleration time), um ausreichend Zeit für die Drehrichtungsumkehr zu ermöglichen.
Erhöhen Sie Pr.18 (Torque boost) oder Pr.823 (Motor speed at which boost starts), um mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen während der Verzögerung bereitzustellen.
Überprüfen Sie die mechanische Last und stellen Sie sicher, dass keine übermäßige Reibung oder externe Bremswirkung eine reibungslose Verzögerung verhindert.
Wenn Sie bei sehr niedrigen Drehzahlen arbeiten, erwägen Sie die Hinzufügung einer Encoder-Rückführungsoption für eine präzisere Drehzahlregelung anstelle von sensorless vector.