Obergrenzenfehler

Was bedeutet E.LUP ?

Der Ausgang des Umrichters wird abgeschaltet, wenn die Motorlast den definierten Erfassungsbereich für Obergrenzenfehler überschreitet. Dies ist eine Schutzfunktion, um Schäden durch übermäßige Belastung zu vermeiden, aktiv nur, wenn Pr.1490 nicht auf '9999' eingestellt ist.

• Mechanische Blockierung oder Verstopfung der angetriebenen Ausrüstung, was zu übermäßigem Motorstrom führt.
• Festfressen des Motorlagers oder andere interne mechanische Fehler, die die Reibung erhöhen.
• Falsche Einstellung von Pr.1487 (Auswahl der Lastfehlererkennungsfunktion) und Pr.1488 (Erfassungsbreite der Obergrenzenwarnung) für die Anwendung.
• Überlastung der Maschine mit Produkt oder Material über ihre Auslegungskapazität hinaus.
• Ungenaue Motoreinstellungsparameter (z.B. Pr.9 Nennstrom), die zu einer Fehlberechnung der Last führen.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Pr.1487 (Auswahl der Lastfehlererkennungsfunktion) prüfen, um sicherzustellen, dass es für die Obergrenzenüberwachung auf '1' eingestellt ist.

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   Motorstrom (z.B. Pr.205 Ausgangsstrom) während des Betriebs überwachen, um den tatsächlichen Strom zu ermitteln, bei dem der Fehler auftritt.

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   Das mechanische System (z.B. Getriebe, Förderband, Pumpenlaufrad) auf Blockierungen, Verstopfungen oder Beschädigungen überprüfen.

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   Pr.1488 (Erfassungsbreite der Obergrenzenwarnung) auf einen etwas höheren Wert einstellen, wenn die beobachtete Spitzenlast innerhalb der sicheren Motorbetriebsgrenzen liegt.

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   Eine Stromzange verwenden, um die tatsächlichen Motorphasenströme (z.B. an den Klemmen U, V, W) zu überprüfen und diese mit der Anzeige des Umrichters zu vergleichen.