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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

E.OS

Überdrehzahlereignis

Mitsubishi Electric · Mitsubishi FR-E800 Variable Frequency Drive

Was bedeutet E.OS ?

Die Motordrehzahl hat den konfigurierten Pr.374 Overspeed detection level unter encoder feedback, Real sensorless vector, Vector oder PM sensorless vector control überschritten, was zu einer Umrichterabschaltung führte. Diese Schutzfunktion verhindert mechanische Schäden durch übermäßige Drehzahl.

Häufige Ursachen

  • Externe mechanische Last, die den Motor aktiv schneller antreibt als die Sollgeschwindigkeit, wodurch die Regelgrenzen des Umrichters überschritten werden.
  • Falsche Einstellung von Pr.374 (Overspeed detection level), zu nah an der Betriebs- oder Maximaldrehzahl eingestellt.
  • Fehlerhaftes encoder feedback (z.B. lose Verbindung, beschädigtes Kabel, Ausfall des encoder pulse generator), das falsche Drehzahlsignale liefert.
  • Unzureichendes Motorbremsmoment oder unzureichende Ableitung der generatorischen Energie, wodurch der Motor über die eingestellten Grenzen hinaus nachläuft.
  • Instabilität der PID control loop (falls aktiv), die Drehzahlschwankungen und transiente overspeed conditions verursacht.

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

CFContinuous operation during communication faultDIPDuplicate IP addressE.1Option Fault / Internal Contact Failure
Quelle: Mitsubishi FR-E800 Variable Frequency Drive
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Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Überwachen Sie die tatsächliche Motordrehzahl über die Umrichteranzeige oder Überwachungssoftware und vergleichen Sie diese mit der Sollgeschwindigkeit und Pr.374.

  2. 2

    Erhöhen Sie Pr.374 (Overspeed detection level) um 5-10% über die maximal erwartete Betriebsgeschwindigkeit für die Anwendung.

  3. 3

    Überprüfen Sie die encoder wiring auf lose Verbindungen oder Beschädigungen und verifizieren Sie das encoder pulse output signal mit einem Oszilloskop (erwartet: saubere A/B/Z phase pulses).

  4. 4

    Überprüfen Sie, ob die Parameter Pr.30 (Braking operation frequency) und Pr.70 (Braking duty factor) für einen externen Bremswiderstand korrekt konfiguriert sind.

  5. 5

    Prüfen Sie auf mechanisches Spiel oder übermäßige Lastträgheit, die dazu führen könnte, dass der Motor ohne elektrische Zufuhr overspeed erreicht.

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