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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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E01.

Überstromschutz während konstanter Geschwindigkeit

Omron · MX2 Series Type V2 Compact Inverter

Was bedeutet E01. ?

Dieser Fehler tritt auf, wenn ein großer Strom durch den Umrichter fließt, während der Motor mit konstanter Geschwindigkeit läuft, typischerweise aufgrund plötzlicher Lastschwankungen oder Bremsbetätigung. Der Schutzschaltkreis des Umrichters wird bei etwa 200% des Nennausgangsstroms aktiviert, was eine Auslösung verursacht, um Schäden an den Umrichterkomponenten zu verhindern.

Häufige Ursachen

  • Plötzliche, hohe mechanische Last, die auf den Motor während des Betriebs mit konstanter Geschwindigkeit wirkt (z.B. Förderstau, plötzliche Materialzufuhr).
  • Isolationsfehler der Motorwicklung, der einen Phasen-zu-Phase- oder Phasen-zu-Erde-Kurzschluss verursacht und die Stromaufnahme erhöht.
  • Falsche Stromverstärkung des Umrichters oder PID-Regler-Abstimmung (z.B. P0-06, P3-01), die eine instabile Stromregelung verursacht.
  • Betätigung der mechanischen Bremse, während der Motor noch aktiv vom Umrichter angetrieben wird, was zu hohem Strom führt.
  • Umrichter-Ausgangsphasenasymmetrie aufgrund eines fehlerhaften IGBT oder Stromsensors, was zu übermäßigem Strom auf einer Phase führt.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

01 hexModbus Exception: Unsupported Function Code02 hexModbus Exception: Illegal Data Address03 hexModbus Exception: Illegal Data Value
Quelle: Omron MX2 Series Type V2 Compact Inverter
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Messen Sie den tatsächlichen Betriebsstrom des Motors auf allen drei Phasen (U, V, W) mit einem Zangenamperemeter und vergleichen Sie ihn mit der Umrichteranzeige (d004) und dem Motortypenschild-FLA.

  2. 2

    Überprüfen Sie das mechanische System auf Verklemmungen, Blockaden oder übermäßige Reibung, die eine plötzliche Lastzunahme verursachen könnten.

  3. 3

    Überprüfen Sie die Integrität der Motorwicklung durch Durchführung eines Isolationswiderstandstests (Megohmmeter) zwischen jeder Phase und Erde (>1 MOhm).

  4. 4

    Überprüfen und passen Sie die Strombegrenzungsparameter des Umrichters (z.B. P2-01, P2-02) an den Motor-FLA und die Anwendungsanforderungen an.

  5. 5

    Bestätigen Sie, dass die mechanischen Bremsen ordnungsgemäß gelöst sind, bevor der Motorstartbefehl gegeben wird, und erst nach dem Umrichter-Stoppbefehl und dem Abbremsen des Motors angezogen werden.

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