Fehler: Übermäßiger Torque Boost

Was bedeutet E-20 ?

Dieser Fehler wird ausgelöst, wenn der Parameter [Auto Torque Boost] (F402) zu hoch eingestellt ist oder die Motorimpedanz zu niedrig ist, was zu einem übermäßigen Torque Boost während des Betriebs oder der Verzögerung führt. Er kann auch unter bestimmten Verzögerungsbedingungen mit Quadr. U/F Steuerung auftreten.

• Parameter [Auto Torque Boost] (F402) ist übermäßig hoch eingestellt.
• Motorimpedanz ist für die aktuellen Einstellungen zu niedrig.
• Während der Verzögerung, wenn [Mot cont. mode sel.] (Pt) = (1) [Quadr. U/F], der Laststrom 88% der [Motor Current Limitation] (F601) überschreitet.
• Verzögerung ist zu langsam, insbesondere wenn [Max frequency] (FH) / [Deceleration time 1] (dEC) x 2 msec < 0.01Hz mit Quadr. U/F Steuerung.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Wiederholen Sie den Autotuning-Vorgang für den Motor.

2. 2

   Reduzieren Sie den Wert des Parameters [Auto Torque Boost] (F402).

3. 3

   Stellen Sie den Parameter [Auto ramp] (AU1) auf (0) [Disabled] ein.

4. 4

   Verringern Sie die Verzögerungsrampe, indem Sie die Parameter [Deceleration time 2] (F501) und [Commut. ramp freq.] (F505) anpassen.