MOTOR PHASE LOSS

Was bedeutet OPF ?

Dieser Fehler tritt auf, wenn eine oder mehrere Phasen am Antriebsausgang zum Motor verloren gehen. Dies kann durch nicht angeschlossene Motorkabel, ein offenes Ausgangsschütz oder den Betrieb mit einem Motor verursacht werden, dessen Nennleistung für den Antrieb zu gering ist. Momentane Instabilität im Motorstrom kann diesen Fehler ebenfalls auslösen.

• Verlust einer oder mehrerer Phasen in der Verbindung zwischen Antrieb und Motor.
• Öffnen eines Ausgangsschützes während des Antriebsbetriebs.
• Motor nicht angeschlossen, oder die Motornennleistung ist für den Antrieb zu gering.
• Momentane Instabilität im Motorstrom.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Überprüfen Sie die Leistungsanschlüsse von den Ausgangsklemmen des Antriebs zu den Motorklemmen.

2. 2

   Wenn ein Ausgangsschütz verwendet wird, stellen Sie den Parameter [Output Phase Loss] (OPL) im Menü [FAULT MANAGEMENT] (FLt-) auf [Output cut] (OAC) ein (Seite 94).

3. 3

   Beim Testen mit einem Motor mit geringer Leistung oder ohne Motor deaktivieren Sie die Motor-Phasenausfallerkennung, indem Sie [Output Phase Loss] (OPL) auf [No] (nO) setzen.

4. 4

   Überprüfen und optimieren Sie die Parameter [IR compensation] (UFr), [Rated motor volt.] (UnS) und [Rated mot. current] (nCr) und führen Sie dann einen [Auto tuning] (tUn)-Vorgang durch (Seite 43).