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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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Ot

Übermomentfehler

Schneider Electric · Altivar 212 Variable Speed Drive

Was bedeutet Ot ?

Dieser Fehler tritt auf, wenn das geschätzte Motormoment den konfigurierten [Overtorque level] (F616) kontinuierlich für eine Dauer überschritten hat, die länger ist als die eingestellte [Ovtorque det time] (F618). Dies deutet auf eine erhebliche mechanische Überlastung des Motors oder der angeschlossenen Maschinen hin. Das Ignorieren dieses Fehlers kann zu schweren Schäden an den Motorwicklungen, mechanischen Komponenten oder der internen Antriebselektronik aufgrund von anhaltend übermäßiger Stromaufnahme und Wärmeentwicklung führen. Der Antrieb stoppt den Betrieb bei Erkennung, um weitere Schäden zu vermeiden.

Häufige Ursachen

  • Mechanische Verklemmung oder Verstopfung in der angetriebenen Last (z. B. Stau des Förderbandes, Blockade des Pumpenlaufrads).
  • Übermäßige Last, die dem Motor über seine Nennkapazität oder die konfigurierten Grenzen des Antriebs hinaus auferlegt wird (z. B. erhöhte Materialviskosität, überlastete Maschine).
  • Bremsrampenzeit des Antriebs (z. B. F206) ist für die angeschlossene Lastträgheit zu kurz eingestellt, was zu übermäßiger Motorrückspeisung und Stromspitzen führt.
  • Falsche Motordatenparameter (z. B. F101, F102, F103) im Antrieb eingegeben, was zu einer ungenauen Drehmomentschätzung führt.
  • Verschlissene mechanische Komponenten (z. B. Lager, Zahnräder), die die Reibung und das benötigte Drehmoment für den Betrieb erhöhen.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

E-18Loss of VIA Analog SignalUCUnderload Condition
Quelle: Schneider Electric Altivar 212 Variable Speed Drive
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Physische Inspektion der angetriebenen Maschine auf mechanische Hindernisse, Materialansammlungen oder klemmende Teile.

  2. 2

    Überprüfen Sie, ob die Antriebsparameter F101 (Motor Nennstrom), F102 (Motor Nenndrehzahl) und F103 (Motor Nennspannung) genau mit den Daten des Motortypenschilds übereinstimmen.

  3. 3

    Messen Sie den tatsächlichen Motorstrom an den Klemmen U, V, W während des Betriebs und vergleichen Sie ihn mit der Anzeige des Antriebs und Parameter F101.

  4. 4

    Erhöhen Sie den Overtorque detection level (F616) um 5-10% über dem normalen Betriebsmoment und/oder erhöhen Sie die Overtorque detection time (F618) um 0,5-1,0 Sekunden, wenn das mechanische System kurzzeitige Überlastungen tolerieren kann.

  5. 5

    Überprüfen Sie das mechanische System auf verschlissene Lager oder Getriebe, indem Sie die Welle manuell drehen und auf ungewöhnliche Geräusche achten oder Widerstand fühlen.

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