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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

F14.21

SSI error bit

SEW Eurodrive · MOVIDRIVE system

Was bedeutet F14.21 ?

Ein Fehlerbit wurde im SSI-Protokoll von Encoder 2 gesetzt, was auf ein Daten- oder Kommunikationsproblem hinweist. Dies kann durch falsche Startparameter, Encoder-Einstellungen, Verdrahtungsprobleme oder externe Störungen verursacht werden, die die Zuverlässigkeit der Positionsrückmeldung beeinträchtigen.

Häufige Ursachen

  • Nichtübereinstimmung zwischen der im Antrieb für Encoder 2 konfigurierten SSI-Auflösung (P3-55) oder der Anzahl der Umdrehungen (P3-56) und den tatsächlichen Encoder-Spezifikationen.
  • Zeitweises elektrisches Rauschen auf den SSI-Daten- oder Taktleitungen, potenziell verursacht durch induktive Lasten oder ungeschirmte Kabel, die parallel zu Stromkabeln verlaufen.
  • Kleinere interne Fehlfunktion innerhalb von Encoder 2, die das gelegentliche Setzen von nicht-kritischen Fehlerbits im SSI-Telegramm verursacht.
  • Masseschleifenprobleme, die die Integrität des SSI-Signals beeinträchtigen, potenziell verursacht durch mehrere Erdungspunkte oder unsachgemäße Erdungspraktiken.

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

12.1Brake Output Fault12.224V Brake Voltage Fault13.1Position Comparison Check (Encoder 1)
Quelle: SEW Eurodrive MOVIDRIVE system
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  1. 1

    Antriebsparameter P3-55 (SSI-Auflösung für Encoder 2) und P3-56 (SSI-Anzahl der Umdrehungen für Encoder 2) mit dem Datenblatt von Encoder 2 abgleichen und bei Bedarf anpassen.

  2. 2

    Die Verlegung des Encoder 2-Kabels visuell überprüfen, um sicherzustellen, dass es von Hochstromkabeln getrennt ist und dass die Abschirmung durchgängig ist.

  3. 3

    SSI-Takt- und Datensignale am Antriebsklemmen X2 mit einem Oszilloskop erfassen, um transiente Rausch- oder Signalverzerrungen zu identifizieren.

  4. 4

    Einen Widerstandstest an allen SSI-Signalleitungen (CLOCK+, CLOCK-, DATA+, DATA-) und der Masseverbindung vom Antriebsklemmen X2 zum Encoder-Stecker durchführen.

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    Die Konfigurationsparameter von Encoder 2 im Antrieb zurücksetzen (z. B. P3-50 auf Standard) und sorgfältig neu konfigurieren.

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