Siemens · DCM
Das interne thermische I2t model, primär für Synchronmotoren, hat festgestellt, dass die berechnete Temperatur des Motors einen Alarmschwellenwert überschritten hat. Dies deutet darauf hin, dass der Motor aufgrund anhaltender Last oder Umgebungsbedingungen nahe seiner thermischen Grenzwerte arbeitet. Wird dies ignoriert, kann dies zu einem tatsächlichen Motor-Übertemperaturfehler und potenziellen Schäden führen.
Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.
Überwachen Sie den tatsächlichen Ausgangsstrom des Motors (z.B. Parameter P2-01) und die I2t thermische Auslastung (z.B. Parameter P2-02) während des Betriebs.
Überprüfen Sie die Antriebsparameter P1-04 (Motor rated current), P1-05 (Motor rated speed) und P1-10 (Motor thermal time constant) mit dem Motordatenblatt.
Beurteilen Sie die mechanische Last am Motor auf Schwergängigkeit, übermäßige Reibung oder Fehlausrichtung, die den Stromverbrauch erhöhen könnte.
Falls für Motor und Anwendung zutreffend, erhöhen Sie die I2t thermal time constant (z.B. Parameter P1-10), um die Motorinertie besser anzupassen.
Überprüfen Sie den Betriebszyklus der Anwendung; ziehen Sie in Betracht, Spitzenlasten zu reduzieren oder die Motorkühlung zu erhöhen, wenn I2t den Alarmschwellenwert konstant erreicht.