Siemens · DCM
Die tatsächliche Motordrehzahl hat ihr konfiguriertes maximal zulässiges Limit überschritten, entweder in positiver oder negativer Richtung. Dies deutet auf einen möglichen Verlust der Drehzahlregelung, eine fehlerhafte Parametrierung oder eine externe Kraft hin, die den Motor antreibt. Das Überschreiten der Nennrehzahl des Motors kann zu mechanischem Versagen, Rotorschäden oder Sicherheitsrisiken führen.
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Antriebsparameter P1-08 (Maximale Motordrehzahl) überprüfen und mit der erforderlichen maximalen Drehzahl der Anwendung sowie den physikalischen Grenzen des Motors abgleichen.
Die tatsächliche Motordrehzahl mit einem externen Tachometer prüfen (z.B. Lasertachometer) und mit der im Überwachungsparameter des Antriebs (z.B. P2-05) angezeigten Drehzahl vergleichen.
Bei Verwendung einer Drehzahlregelung im geschlossenen Regelkreis das Encoder-Rückmeldungskabel auf Beschädigungen, lose Verbindungen oder ordnungsgemäße Abschirmung am Encoder-Eingang des Antriebs (z.B. X3-Klemmen) überprüfen.
Die Parameter des Drehzahlregelkreises überprüfen (z.B. P2-10 speed controller P gain, P2-11 speed controller I gain) auf eine angemessene Abstimmung im Verhältnis zur Lastträgheit.
Die mechanische Integrität zwischen Motor und angetriebener Last prüfen (z.B. Kupplung, Getriebe), um sicherzustellen, dass kein Schlupf oder keine Entkopplung aufgetreten ist.