EL
ErrorLib
Marken
||
  1. Startseite
  2. Siemens
  3. SINAMICS G120
  4. F01600
About·Privacy·Terms

ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

F01600

STOP A ausgelöst

Siemens · SINAMICS G120

Was bedeutet F01600 ?

Eine STOP A-Anforderung wurde ausgelöst, oft aufgrund eines sicherheitsrelevanten Ereignisses wie defekte Hardware, falsche STO-Konfiguration oder eine Diskrepanz an den STO-Klemmen. Dieser Zustand wird durch den Fehlerwert r0949 angezeigt und führt zu einer sofortigen, unkontrollierten Beendigung der Motorleistung. Es handelt sich um einen kritischen Fehler, der die Maschinensicherheit und den Betrieb beeinträchtigt.

Häufige Ursachen

  • Ausfall einer externen Sicherheitskomponente, die an den STO-Stromkreis angeschlossen ist (z. B. Not-Aus-Taster, Sicherheitsschalter für Schutztür).
  • Falsche Parametrierung von Safety Integrated-Funktionen, insbesondere STO (Safe Torque Off), z. B. P9501 nicht korrekt für die Anwendung konfiguriert.
  • Diskrepanz zwischen den beiden STO-Eingangskanälen (F-DI1 und F-DI2) erkannt, was auf einen potenziellen Verdrahtungsfehler oder ein internes Hardwareproblem hinweist.
  • Interner Hardwaredefekt innerhalb der Sicherheitsüberwachungsschaltung der Control Unit.
  • Ausgangskontakte eines externen Sicherheitsrelais (angeschlossen an F-DI1/F-DI2) öffnen asynchron.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

A00523Output faultA00525DC-link RippleA00535Braking Resistor Overload
Quelle: Siemens SINAMICS G120
Offizielles PDF öffnenMehr Codes in diesem Handbuch suchen

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Messen Sie die Spannung an den STO-Eingangsklemmen (z. B. X124/1 und X124/2 für F-DI1, X124/3 und X124/4 für F-DI2) mit einem Multimeter, um ein aktives „1“-Signal (24VDC) zu überprüfen, wenn STO nicht aktiv ist.

  2. 2

    Überprüfen Sie die Integrität aller externen Sicherheitskomponenten im STO-Stromkreis (z. B. Not-Aus-Taster, Sicherheitslichtgitter), indem Sie diese betätigen und deren elektrischen Zustand beobachten.

  3. 3

    Überprüfen Sie den Parameter P9501 (Auswahl der Safety Integrated-Funktion), um sicherzustellen, dass STO gemäß dem Sicherheitskonzept des Systems korrekt aktiviert oder deaktiviert ist.

  4. 4

    Überprüfen Sie die Verdrahtung der STO-Eingangskanäle (z. B. Klemmen X124/1 bis X124/4) auf lose Verbindungen, Isolationsschäden oder Kurzschlüsse.

  5. 5

    Führen Sie einen Sicherheitsfunktionstest durch (z. B. mit P9700=1 zum Zurücksetzen), nachdem die Integrität des externen Sicherheitskreises und die Parametereinstellungen überprüft wurden.

Alle Codes in diesem Handbuch durchsuchen (109)