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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

F30621

Safe Stop 1 aktiv

Siemens · SINAMICS G120

Was bedeutet F30621 ?

Die Safe Stop 1 (SS1) Funktion ist aktiv, was bedeutet, dass der Motor über eine kontrollierte Rampe zum Stillstand gebracht wird und anschließend STO aktiviert wird. Dies ist ein Sicherheitszustand, der zur sicheren Stillsetzung des Motors eingeleitet wurde, und nicht unbedingt ein Fehler.

Häufige Ursachen

  • Der SS1-Sicherheitseingang (z.B. dedizierter Klemme oder Profisafe-Meldung) wurde von einer externen Sicherheitssteuerung aktiviert.
  • Externes Sicherheitsgerät (z.B. light curtain, safety mat) hat einen gefährlichen Zustand erkannt und SS1 ausgelöst.
  • Vorgelagerte Prozessbedingung (z.B. guarding open) hat die SS1-Funktion für einen kontrollierten Stillstand ausgelöst.
  • Unterbrechung im SS1-Rückführkreis, was auf einen unkontrollierten Stopp oder das Versagen, die Nullgeschwindigkeit innerhalb der Toleranz zu erreichen, hindeutet.
  • Parametrierungsfehler bei der SS1-Rampenzeit (P30602) oder dem Bremsmoment (P1520), der zum Fehlschlagen der Aktivierung führt.

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

A00523Output faultA00525DC-link RippleA00535Braking Resistor Overload
Quelle: Siemens SINAMICS G120
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  1. 1

    Überprüfen Sie den Status der SS1-Sicherheitseingangssignale durch Messen der Spannung an den dedizierten Klemmen (z.B. X1:DI2, X1:DI3) oder durch Überprüfen des Profisafe-Statusworts (r0945.x).

  2. 2

    Verifizieren Sie, dass die externen Sicherheitskettenelemente (z.B. light curtains, safety mats) sich in einem sicheren Zustand befinden (z.B. kein Objekt erkannt).

  3. 3

    Überwachen Sie die Motorgeschwindigkeit über r0021 während der Verzögerungsphase, um die kontrollierte Rampe innerhalb der Toleranz (P30602) zu bestätigen.

  4. 4

    Stellen Sie sicher, dass die SS1-Rampenzeit (P30602) korrekt eingestellt und nicht übermäßig lang ist, um zu verhindern, dass STO zu früh oder zu spät aktiviert wird.

  5. 5

    Setzen Sie den Sicherheitseingang oder die vorgelagerte Sicherheitssteuerung (z.B. F-PLC) zurück, um den SS1-Aktivierungsbefehl zu entfernen, nachdem die Auslösebedingung behoben wurde.

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