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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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207080

Antrieb: Falscher Regelparameter

Siemens · SINUMERIK 828D

Was bedeutet 207080 ?

Die Regelungsparameter des Antriebs wurden falsch parametriert, zum Beispiel ist Parameter p0356 (L_spread) auf 0 gesetzt. Der Fehlerwert (r0949) enthält die spezifische Parameternummer, die betroffen ist. Dieser Fehler führt nicht zu einer sofortigen Reaktion, erfordert jedoch nach der Korrektur eine Quittierung durch POWER ON.

Häufige Ursachen

  • Fehler bei der manuellen Eingabe während der Parametrierung, wobei ein kritischer Regelparameter (z.B. P0356, P0358, P0360) auf einen ungültigen oder außerhalb des zulässigen Bereichs liegenden Wert gesetzt wurde.
  • Unvollständige oder fehlerhafte Motordatenerfassung (z.B. P0300 bis P0307), die eine korrekte Berechnung der Regelkreisverstärkungen verhindert.
  • Laden eines inkompatiblen Parametersatzes von einem anderen Antriebstyp oder einer älteren Firmware-Version, wodurch regelspezifische Werte beschädigt werden.
  • Antriebssoftware- oder Firmware-Fehler, der dazu führt, dass Standardparameterwerte falsch sind oder bei der Initialisierung nicht angewendet werden.
  • Verwendung von Standardwerten für spezialisierte Anwendungen, die eine spezifische Abstimmung erfordern (z.B. Lasten mit hoher Trägheit, Direktantriebssysteme), was zu einer instabilen Regelung führt.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

201515BICO: Writing to parameter not permitted as the master control is active201590Drive: Motor maintenance interval expired201600SI CU: STOP A initiated
Quelle: Siemens SINUMERIK 828D
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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    1. Den durch r0949 angezeigten spezifischen Parameter identifizieren und dessen aktuelle Einstellung mit dem empfohlenen Wert im Antriebshandbuch oder der Inbetriebnahmeanleitung überprüfen.

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    2. Einen Werksreset durchführen (z.B. P0010 = 30, P0970 = 1) und essentielle Motor- und Anwendungsdaten neu eingeben, anschließend den Antrieb neu in Betrieb nehmen.

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    3. Einen bekannten guten Parametersatz für diese spezifische Maschine und Antriebskonfiguration aus einer Sicherungsdatei laden (z.B. mit der Software STARTER oder Startdrive).

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    4. Die Motoridentifikations- und Optimierungsroutine erneut ausführen (z.B. P1910 = 1 für automatische Abstimmung), um die Regelkreisparameter neu zu berechnen.

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    5. Nach verfügbaren Firmware-Updates für die Antriebseinheit suchen und diese installieren, anschließend den Antrieb bei Bedarf neu in Betrieb nehmen.

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