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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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230502

Leistungsteil: Zwischenkreisspannung, Überspannung

Siemens · SINUMERIK 828D

Was bedeutet 230502 ?

Dieser Fehler weist darauf hin, dass das Leistungsteil eine Überspannung im DC link erkannt hat, was zu einer Impulssperre führt. Häufige Ursachen sind eine zu hohe Gerätezufuhrspannung oder eine falsch dimensionierte Netzdrossel, wie durch den Fehlerwert in r0949 angezeigt. Anhaltende DC link Überspannung kann leistungselektronische Komponenten beschädigen, die Lebensdauer des Antriebs verringern und bei Nichtbehebung zu einem vollständigen Antriebsausfall führen.

Häufige Ursachen

  • Übermäßige Rückspeiseenergie von einem abbremsenden Motor (z.B. schnell stoppende Last mit hoher Trägheit), die die Bremskapazität des Antriebs überschreitet.
  • Bremswiderstand (falls installiert) ist falsch dimensioniert (zu hoher Widerstand), defekt (Unterbrechung) oder seine Verbindung (z.B. X2 terminals) ist locker.
  • Eingehende Netzversorgungsspannung (z.B. L1, L2, L3) liegt konstant über der nominalen Eingangsspannungstoleranz des Antriebs (z.B. >480V für einen 400V drive).
  • Falsche Einstellung des DC link Überspannungsschwellenparameters (z.B. P2170), wodurch der Antrieb überempfindlich wird.
  • Ausfall der internen DC link Spannungsmessschaltung innerhalb des Leistungsteils.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

201515BICO: Writing to parameter not permitted as the master control is active201590Drive: Motor maintenance interval expired201600SI CU: STOP A initiated
Quelle: Siemens SINUMERIK 828D
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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    1. Messen Sie die eingehende Netzspannung (L1-L2, L2-L3, L3-L1) an den Eingangsklemmen des Leistungsteils, um sicherzustellen, dass sie innerhalb des angegebenen Bereichs liegt (z.B. 380-480VAC).

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    2. Messen Sie den Widerstand des externen Bremswiderstands (z.B. zwischen X2 terminals) und vergleichen Sie ihn mit dem im Antriebshandbuch angegebenen Wert.

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    3. Überprüfen Sie die Verdrahtung und die Anschlüsse des Bremswiderstands an den Leistungsteil-Klemmen (z.B. X2) auf Lockerheit oder Korrosion.

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    4. Passen Sie die Verzögerungsrampen (z.B. P1121, P1135) an, um sie langsamer zu gestalten, wodurch weniger Rückspeiseenergie erzeugt wird.

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    5. Überprüfen Sie Parameter P2170 (DC link Überspannungsschwelle) anhand der nominalen DC link Spannung (z.B. 1.35 * nominal line voltage).

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