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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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230600

SI MM: STOP A initiiert

Siemens · SINUMERIK 828D

Was bedeutet 230600 ?

Diese Störung bedeutet, dass die antriebsbasierte Safety Integrated (SI) Funktion im Motor Module (MM) eine kritische Anomalie erkannt hat, wodurch ein STOP A (Impulsunterdrückung über den Sicherheitsabschaltpfad des Motor Module) initiiert wird. Dies kann die Folge sein von einem erfolglosen erzwungenen Prüfverfahren des Sicherheitspfades, einem internen Softwarefehler (Fehlerwert 1020) oder einer Reaktion auf einen Überwachungskanaldefekt (F30611). Dieser sicherheitskritische Fehler stoppt den Motorbetrieb sofort, um gefährliche Zustände zu verhindern, und erfordert sofortige Aufmerksamkeit, um die sichere Funktionalität wiederherzustellen.

Häufige Ursachen

  • Erkennung eines internen Sicherheitsfehlers innerhalb der Motor Module (MM) Hardware oder Firmware (z.B. interner Prozessorfehler, Selbsttestfehler).
  • Diskrepanz oder Fehler in den Sicherheitseingangssignalen, die speziell vom Motor Module überwacht werden (z.B. Rückmeldung von Safe Torque Off).
  • Prüfsummenfehler in den sicherheitsrelevanten Parametern des MM nach einem Download oder Firmware-Update.
  • Ausfall einer sicherheitsrelevanten Komponente auf dem MM, der dazu führt, dass es einen sicheren Zustand initiiert.
  • Verlust der Kommunikation zwischen der Control Unit (CU) und dem Motor Module (MM) bezüglich Sicherheitsbefehlen (z.B. Problem mit dem Drive-Cliq Kabel).
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

201515BICO: Writing to parameter not permitted as the master control is active201590Drive: Motor maintenance interval expired201600SI CU: STOP A initiated
Quelle: Siemens SINUMERIK 828D
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Den spezifischen Ursachencode, der mit STOP A verbunden ist, im Diagnosepuffer des Antriebs (z.B. r0947, r949) auf dem Motor Module identifizieren.

  2. 2

    Eine Online-Sicherheitsdiagnoseprüfung mit dem Engineering-Tool (z.B. TIA Portal Safety Integrated Editor) durchführen, um detaillierte Sicherheitsfehlerinformationen für das Motor Module auszulesen.

  3. 3

    Alle sicherheitsrelevanten Parameter, die das Motor Module betreffen (z.B. P9500-P9600 Einstellungen für MM), überprüfen, ob sie korrekt konfiguriert sind und mit dem Sicherheitsprogramm übereinstimmen.

  4. 4

    Die physikalische Verbindung und Kommunikation zwischen der Control Unit und dem Motor Module (z.B. Drive-Cliq Kabel) auf Beschädigungen oder festen Sitz überprüfen.

  5. 5

    Die Stromversorgung des Antriebs (Netzstrom aus/ein) ein- und ausschalten, um das Motor Module zurückzusetzen und beobachten, ob der Fehler weiterhin besteht. Falls ja, könnte ein Austausch des Motor Module erforderlich sein.

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