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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

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Earth Fault

Vacon · 100 FLOW Application Guide

Was bedeutet 3 ?

Die Summe der Motorphasenströme ist nicht Null, was auf einen Stromleckstrom zur Erde hinweist, erkannt entweder durch Hardware oder Software. Dies wird typischerweise durch eine Isolationsstörung im Motor oder dessen Kabeln verursacht, oder eine Fehlfunktion in den zugehörigen Filtern (z.B. du/dt, Sinusfilter). Ein Erdschluss stellt ein Sicherheitsrisiko dar und kann Anlagenschäden verursachen.

Häufige Ursachen

  • Isolationsdurchbruch in einer oder mehreren Motorphasen (U, V, W) zum Motorgehäuse, oft aufgrund von Feuchtigkeitseintritt oder Alterung.
  • Beschädigte Motorkabelisolation, die einen Stromleckstrom von einem Phasenleiter zum Kabelschirm oder zum Kabelrohr ermöglicht.
  • Wasser oder leitfähige Verunreinigungen im Motorklemmenkasten, die einen Phasenschluss zur Erde verursachen.
  • Defektes Ausgangs-IGBT-Modul im Umrichter, das das Fließen von Streuströmen zum Erdpotential des Umrichters ermöglicht.
  • Unsachgemäße Erdung des Motorgehäuses oder des Umrichters, was zu einem unsymmetrischen Strompfad führt.

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

1Overcurrent10Input Phase Fault101PID Feedback Supervision Fault (PID1)
Quelle: Vacon 100 FLOW Application Guide
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    Motorkabel (U, V, W) von den Ausgangsklemmen des Umrichters trennen und einen Isolationswiderstandstest (Megger-Test) an jeder Motorphase gegen Erde durchführen.

  2. 2

    Die gesamte Länge des Motorkabels visuell auf Anzeichen von physischen Schäden, Schnitten oder Abrieb prüfen.

  3. 3

    Den Isolationswiderstand jedes Motorkabelleiters zu seinem Schirm und gegen Erde mit einem Megger testen.

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    Den Widerstand zwischen dem Motorgehäuse und der Schutzleiterklemme (PE) des Systems messen, um eine solide Erdverbindung sicherzustellen.

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    Wenn der Fehler nach dem Isolieren von Motor und Kabeln weiterhin besteht, den Isolationswiderstand von den Umrichter-Ausgangsklemmen (T1, T2, T3) zur PE-Klemme des Umrichters messen (während die Eingangsspannung ausgeschaltet ist).

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