Motorübertemperatur

Was bedeutet 16 ?

Die Motortemperatur hat ihre sicheren Betriebsgrenzen überschritten, hauptsächlich aufgrund einer übermäßigen Last auf den Motor. Dieser Fehler kann auch auftreten, wenn die internen Motortemperaturmodell-Parameter des Umrichters für den spezifischen Motor falsch konfiguriert sind. Dauerbetrieb bei hohen Temperaturen verschlechtert die Motorwicklungsisolierung erheblich und kann zu vorzeitigem Ausfall führen.

• Die Motorwickeltemperatur hat ihre sichere Grenze überschritten.
• Externer Temperatursensor am Motor hat Überhitzung erkannt.
• Längerer Überlastbetrieb des Motors.
• Unzureichende Kühlung des Motors (z.B. blockierter Lüfter, niedrige Drehzahl).
• Hohe Umgebungstemperatur um den Motor.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Reduzieren Sie die mechanische Last auf den Motor, um dessen Stromaufnahme zu verringern und die Temperatur auf normale Betriebswerte zurückkehren zu lassen.

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   Wenn keine offensichtliche physikalische Motorüberlastung vorliegt, überprüfen Sie die Motortemperaturmodell-Parameter des Umrichters (z.B. Parameter 30.01 Motor Nominal Current, thermische Zeitkonstante) – stellen Sie sicher, dass sie die Typenschilddaten des angeschlossenen Motors genau widerspiegeln.

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   Stellen Sie sicher, dass der integrierte Lüfter des Motors sauber und funktionsfähig ist und dessen Kühlrippen frei von Hindernissen oder Ablagerungen sind.