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Das Strommesssystem des Antriebs hat festgestellt, dass die Summe der Motorphasenströme nicht null ist, was auf einen Leckstrom zur Erde hinweist. Dies wird typischerweise durch eine Isolationsstörung in den Motorkabeln oder innerhalb der Motorwicklungen selbst verursacht, was ein Risiko eines elektrischen Schlags oder weiterer Geräteschäden birgt.
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Überprüfen Sie die Motorkabel auf Anzeichen von Beschädigung, beeinträchtigter Isolation oder Feuchtigkeitseintritt.
Führen Sie einen Isolationswiderstandstest (Megger-Test) an den Motorwicklungen und Kabeln zur Erde sowie zwischen den Phasen durch, um Isolationsdurchschläge zu identifizieren.