Überwachung der Ausgangsphasen

Was bedeutet 11 ?

Das Strommesssystem hat festgestellt, dass in einer der Motorphasen kein Strom fließt. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung in den Motorkabeln oder innerhalb der Motorwicklungen hin, was zu Motorschäden oder unkontrolliertem Betrieb führen kann.

• Eine oder mehrere Ausgangsphasen sind offen oder kurzgeschlossen.
• Ungleichmäßige Phasenstromverteilung (P1-04, P1-05).
• Defekte Ausgangstransistoren (IGBTs) in der Wechselrichterstufe.
• Isolationsdurchschlag der Motorwicklung.
• Falscher Motoranschluss an den Ausgangsklemmen.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Überprüfen Sie alle physikalischen Verbindungen und die Unversehrtheit der Motorkabel zwischen den Ausgangsklemmen (U, V, W) des Frequenzumrichters und den Eingangsklemmen des Motors.

2. 2

   Führen Sie einen Wicklungswiderstandstest an den Motorphasen (U-V, V-W, U-W) durch, um Unterbrechungen oder Wicklungen mit abnormal hohem Widerstand zu überprüfen.

3. 3

   Führen Sie eine Isolationswiderstandsprüfung (megger test) zwischen jeder Motorphase und dem Motorgehäuse durch, um Erdschlüsse zu überprüfen.