Yaskawa · E7 Drive
Der Antriebsausgangserdstrom hat 50 % des Nennausgangsstroms des Antriebs überschritten. Dies deutet auf einen Motorphasenleiter hin, der einen Kurzschluss gegen Erde aufweist, oder auf einen defekten DCCT (Direct Current Current Transformer), was Risiken wie Stromschlag, Geräteschäden oder Brand birgt.
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Trennen Sie die Motorleitungen (U, V, W) von den Ausgangsklemmen des Antriebs und führen Sie einen Isolationswiderstandstest (Megohmmeter-Test) an jeder Motorphase gegen Erde durch.
Überprüfen Sie die Motorausgangskabel visuell auf physische Beschädigungen, Scheuerstellen oder Anzeichen von Feuchtigkeitseintritt, insbesondere an Kabelverschraubungen und Anschlüssen.
Messen Sie bei ausgeschalteter Stromversorgung den Widerstand zwischen jeder Ausgangsklemme (U, V, W) und der Erdungsklemme (E/PE) am Antrieb; jeder Messwert nahe 0 Ohm deutet auf einen direkten Kurzschluss hin.
Wenn Motor und Kabel fehlerfrei geprüft wurden, entfernen Sie vorübergehend alle Ausgangsfilter oder Drosseln und testen Sie den Antrieb, falls möglich, erneut mit einem kurzen Kabel an einen bekanntermaßen funktionierenden Testmotor.
Stellen Sie sicher, dass das Motorgehäuse und das Antriebsgehäuse korrekt und sicher an die Hauptschutzleiter-(PE)-Schiene angeschlossen sind.
Überprüfen Sie, dass die Abschirmung des Ausgangskabels ordnungsgemäß an die Erdungsklemme des Antriebs und gegebenenfalls an das Motorgehäuse angeschlossen ist.