Lüfterausfall Überhitzung 1

Was bedeutet OH1 ?

Ein OH1-Fehler signalisiert einen Überhitzungszustand, der speziell durch den Ausfall oder die Fehlfunktion des internen Kühlgebläses des Antriebs verursacht wird. Wenn L8-32 aktiviert ist, tritt dieser Fehler auf, was darauf hinweist, dass die Fähigkeit des Antriebs zur Wärmeableitung beeinträchtigt ist. Ein längerer Betrieb ohne ausreichende Kühlung führt unweigerlich zu Schäden an internen Leistungskomponenten und zur Systemabschaltung.

• Das interne Kühlgebläse des Antriebs ist ausgefallen (z.B. Motor festgefressen, Flügel gebrochen, Lagerverschleiß).
• Ansammlung von übermäßigem Staub und Schmutz auf den Lüfterflügeln, wodurch die Rotation behindert oder die Effizienz verringert wird.
• Fehlfunktion im Stromversorgungs- oder Steuerkreis des Lüfters, die seinen Betrieb verhindert.
• Ein Fremdkörper, der die Lüfterflügel blockiert und deren freie Drehung verhindert.
• Parameter L8-32 (Lüfterfehlererkennung) ist aktiviert und erkennt korrekt eine Lüfterfehlfunktion.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Überprüfen Sie das interne Kühlgebläse des Antriebs visuell auf physische Schäden, gebrochene Flügel oder Blockaden.

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   Bei ausgeschalteter Stromversorgung versuchen Sie vorsichtig, die Lüfterflügel manuell zu drehen, um die freie Bewegung und übermäßigen Widerstand zu prüfen.

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   Überprüfen Sie, ob Parameter L8-32 (Lüfterfehlererkennung) wie für diesen Schutz vorgesehen aktiviert ist.

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   Wenn zugänglich, messen Sie die Spannung an den Lüfteranschlussstiften, um eine ordnungsgemäße Versorgung während des Antriebsbetriebs sicherzustellen.

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   Wenn der Lüfter als defekt erachtet wird, tauschen Sie die Kühlgebläseeinheit gemäß dem Servicehandbuch des Antriebs aus.