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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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CF Out of Control

Regelfehler

Yaskawa · F7 Drive

Was bedeutet CF Out of Control ?

Ein Drehmomentgrenzwert wurde für 3 Sekunden oder länger während einer Stopprampe im Betrieb mit offener Vektorregelung kontinuierlich erreicht. Dieser Fehler deutet typischerweise darauf hin, dass die Motorparameter nicht korrekt eingestellt sind, was den Antrieb daran hindert, das Drehmoment effektiv zu regeln.

Häufige Ursachen

  • Falsche Motortypenschildparameter (z.B. F1-01 bis F1-06) in den Antrieb eingegeben, was zu einem ungenauen Motormodell in der offenen Vektorregelung führt.
  • Mechanische Blockade oder übermäßige Reibung in der angetriebenen Last, wodurch der Motor die Drehmomentgrenze während der Verzögerung kontinuierlich überschreitet.
  • Der Motor ist für die Verzögerungsanforderungen der Anwendung unterdimensioniert, was zu einem unzureichenden Bremsmoment führt, um die Last anzuhalten.
  • Verzögerungsdrehmomentgrenze (Parameter P1-54) zu niedrig eingestellt, wodurch der Antrieb seine Grenze beim Stoppen vorzeitig erreicht.
  • Erhebliche Lastträgheitsfehlanpassung im Betrieb mit offener Vektorregelung (L3-01=1), was die Verzögerung schwer kontrollierbar macht.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

3021Speed Search Retry ErrorBUSCommunication Bus FaultBUS Option Com ErrOption Communication Error
Quelle: Yaskawa F7 Drive
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Überprüfen Sie, ob alle Motortypenschilddaten (kW, Ampere, U/min, Volt, Hz) korrekt in die Parameter F1-01 bis F1-06 programmiert sind.

  2. 2

    Führen Sie eine Motor-Auto-Tuning-Sequenz durch (z.B. L3-03 auf 1 einstellen), um das Motormodell für die offene Vektorregelung zu optimieren.

  3. 3

    Erhöhen Sie die Verzögerungsrampenzeit (Parameter C1-02), um das während des Stoppens erforderliche Momentanmoment zu reduzieren.

  4. 4

    Überprüfen Sie die mechanische Last auf Klemmungen, übermäßige Reibung oder Blockaden, die eine reibungslose Verzögerung behindern würden.

  5. 5

    Passen Sie die Verzögerungsdrehmomentgrenze (Parameter P1-54) auf einen höheren Wert an, wobei sicherzustellen ist, dass sie innerhalb der sicheren Betriebsgrenzen des Motors und des Antriebs bleibt.

  6. 6

    Überwachen Sie den Motorstrom (U1-01) während der Verzögerung, um zu bestätigen, dass er den Nennstrom des Motors nicht kontinuierlich überschreitet.

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