Leerstromfehler

Was bedeutet Er - 05 ?

Während des Auto-Tunings bedeutet dieser Fehler, dass der Prozess nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit abgeschlossen wurde oder der gemessene Leerstrom außerhalb des erwarteten Bereichs lag. Dies kann durch falsche Motordaten, Verkabelungsprobleme oder eine angeschlossene Last, die die Leerstrommessung beeinflusst, verursacht werden. Ein falscher Leerstromwert führt zu einer suboptimalen Motorparametrierung und -regelung.

• Falsche Motor-Nenndrehzahl (P2-04) oder Nennfrequenz (P2-06) im Drive eingegeben.
• Motor während des Leerlauf-Tuning-Prozesses mit einer signifikanten mechanischen Last betrieben.
• Falscher Motor-Nennstrom (P2-02) angegeben, wodurch der Drive einen anderen Leerstromwert erwartet.
• Beschädigte Motorlager oder Welle, die übermäßige Reibung und einen höheren als erwarteten Leerstrom verursachen.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Stellen Sie sicher, dass der Motor vor dem Auto-Tuning vollständig von jeglicher mechanischer Last entkoppelt ist.

2. 2

   Bestätigen Sie, dass die Motortypenschilddaten für P2-04 (Motor-Nenndrehzahl) und P2-06 (Motor-Nennfrequenz) korrekt eingegeben wurden.

3. 3

   Überprüfen Sie, ob Parameter P2-02 (Motor-Nennstrom) gemäß den Angaben auf dem Motortypenschild eingestellt ist.

4. 4

   Beobachten Sie die mechanische Rotation des Motors während des Tunings auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen, die auf Lagerprobleme hindeuten könnten.

5. 5

   Falls verfügbar, messen Sie den Leerstrom des Motors unabhängig mit einer Stromzange, um ihn mit dem vom Drive während des Tunings gemessenen Wert zu vergleichen.