Heatsink Übertemperatur

Was bedeutet OH2 ?

Ein OH2-Fehler tritt auf, wenn einer der Heatsink-Thermistoren eine Temperatur misst, die den in L8-02 eingestellten Wert überschreitet. Dies deutet darauf hin, dass der Heatsink des Antriebs überhitzt, typischerweise aufgrund unzureichender Kühlung, übermäßiger Umgebungstemperatur oder einer anhaltenden Überlastung des Antriebs. Anhaltend hohe Temperaturen können die Lebensdauer der Leistungskomponenten des Antriebs erheblich beeinträchtigen und zu einem vorzeitigen Ausfall führen.

• Unzureichender Kühlluftstrom aufgrund von verstopften Heatsink-Lamellen, blockierten Lüftungsschlitzen oder einem ausfallenden Kühlgebläse (intern oder extern).
• Umgebungstemperatur um den Antrieb herum, die seine spezifizierte Betriebsgrenze überschreitet (z.B. >50°C), was zu unzureichender Wärmeabfuhr führt.
• Übermäßige Antriebsbelastung, kontinuierlicher Betrieb bei oder über dem Nennstrom über längere Zeiträume, was eine hohe interne Wärmeentwicklung verursacht.
• Fehlfunktion des internen Heatsink-Thermistors oder seiner Verkabelung, was zu einer ungenauen hohen Temperaturmessung führt.
• Unsachgemäße Installation, wie z.B. die Montage des Antriebs in einem geschlossenen Raum ohne ausreichende Belüftung oder Abstand zu anderen wärmeerzeugenden Geräten.