Yaskawa · F7 Drive
Die DC Bus-Spannung im Umrichter ist unter den Auslösepunkt gefallen (z.B. 190Vdc für 240V AC Eingang oder 380Vdc für 480V AC Eingang), welcher über L2-05 einstellbar ist. Häufige Ursachen sind unzureichende eingehende AC-Leistung, übermäßig kurze Beschleunigungszeiten, die zu einem Spannungseinbruch führen, oder erhebliche Schwankungen in der Qualität der Eingangsspannung.
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Messen Sie die eingehende AC-Leitungsspannung an den Klemmen L1/R, L2/S, L3/T des Umrichters mit einem Multimeter, um zu bestätigen, dass sie innerhalb von 10% der Nenneingangsspannung des Umrichters liegt.
Überprüfen Sie, ob der Parameter L2-05 (DC Bus Undervoltage Detection Level) korrekt eingestellt ist, entsprechend der Nenneingangsspannung des Umrichters (z.B. 190V für einen 240V Umrichter oder 380V für einen 480V Umrichter).
Überprüfen Sie die Verdrahtungsanschlüsse vom Hauptleistungsschalter zu den Eingangsklemmen des Umrichters (L1/R, L2/S, L3/T) auf lose Verbindungen oder Korrosion.
Überwachen Sie die DC Bus-Spannung (dC bus monitor value) am Bedienfeld des Umrichters während des Betriebs, um ihr Verhalten relativ zum Auslösepunkt L2-05 zu beobachten.
Wenn eine dynamische Bremseinheit vorhanden ist, überprüfen Sie deren Funktionalität, indem Sie die Durchgängigkeit über die Bremswiderstandsklemmen und die korrekte Verbindung zum Umrichter (B1, B2) prüfen.