Yaskawa · V1000
Die DC Bus Spannung innerhalb des Umrichters ist über ihre zulässige Betriebsgrenze angestiegen. Häufige Ursachen sind exzessiv kurze Verzögerungszeiten, deaktivierte Stall Prevention, ein fehlerhafter Brems-Chopper oder Bremswiderstand, instabile Motorregelung oder eine übermäßig hohe Eingangsspannung. Dieser Zustand birgt das Risiko einer Beschädigung der internen DC-Zwischenkreiskondensatoren und Leistungskomponenten des Umrichters.
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Erhöhen Sie den Parameter für die Verzögerungszeit (z.B. P1-06) um mindestens 20%, um eine langsamere Energiedissipation von der Last zu ermöglichen.
Aktivieren und konfigurieren Sie die Funktion 'Stall Prevention (Decel)' (z.B. L3-04) korrekt, damit der Umrichter die Verzögerungszeit automatisch verlängern und eine Überspannung verhindern kann.
Wenn ein Bremswiderstand installiert ist, überprüfen Sie dessen Widerstandswert mit einem Ohmmeter (z.B. X ohms), ob er mit den Spezifikationen des Umrichters übereinstimmt, und überprüfen Sie die Verdrahtung zu den Klemmen (z.B. B1, B2).
Überprüfen Sie die Funktionalität des internen oder externen Brems-Choppers. Überwachen Sie die DC Bus Spannung (U1-03) während der Verzögerung, um zu sehen, ob der Chopper aktiviert wird.
Messen Sie die eingehende AC-Netzspannung (z.B. zwischen L1-L2, L2-L3, L3-L1) mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass sie innerhalb des spezifizierten Betriebsbereichs des Umrichters liegt.
Für Lasten mit hoher Trägheit, erwägen Sie die Installation eines entsprechend dimensionierten externen Bremswiderstands und Choppers, falls noch nicht vorhanden, oder erhöhen Sie die Kapazität des bestehenden.